基于internet的自动车床凸轮组远程协同设计系统的研究与开发

第一章 引言	第1-15页
·网络协同设计研究的背景及意义	第10页
·基本概念及国内外研究现状	第10-13页
·并行工程的技术发展	第10-11页
·协同设计技术的发展	第11-12页
·国内外研究现状	第12-13页
·本论文的主要工作及研究必要性	第13-15页
·课题来源及研究的意义	第13页
·本论文的研究内容	第13-15页
第二章 系统的总体设计与建模	第15-22页
·系统的需求分析	第15-16页
·系统的总体结构	第16页
·系统各部分功能简介	第16-17页
·系统的运行环境	第17页
·开发工具的选择	第17-18页
·TL-CDS应用到的主要技术	第18-22页
·B/S(浏览器／服务器)模式	第18页
·ASP(Active Server Page)	第18-20页
·ActiveX技术	第20页
·ISAPI技术	第20-22页
第三章 自动车床加工件CAPP子系统	第22-35页
·CAPP技术	第22-23页
·CAPP的提出	第22页
·CAPP的发展及其分类	第22-23页
·CAPP系统的基本结构	第23页
·成组技术	第23-24页
·零件分类编码	第23-24页
·成组工艺	第24页
·基于GT的派生式CAPP系统	第24-25页
·基于特征的派生式CAPP系统	第24页
·基于GT的派生式CAPP系统	第24-25页
·自动车床加工件信息的识别	第25-27页
·DXF文件	第25页
·加工件信息的识别	第25-27页
·自动车床刀具用途说明	第27页
·工艺数据库的设计	第27-31页
·TL-CDS中几种典型零件工序分析	第28-30页
·工艺数据库的建立	第30-31页
·加工件工序的制定	第31-35页
·工步代码	第31-34页
·工序的生成	第34-35页
第四章 凸轮组协同设计子系统	第35-47页
·计算机支持的协同设计	第35-36页
·网络协同设计系统环境及TL-CDS的基本框架	第36-39页
·Internet和WWW服务	第37-38页
·TL-CDS系统Web服务器软件的选择	第38-39页
·TL-CDS协同设计系统的基本框架	第39页
·CSCW管理中心及异地实时交流平台的建立	第39-42页
·CSCW管理中心	第40页
·异地实时交流平台的建立	第40-41页
·NetMeeting简介及对其的开发	第41-42页
·自动车床凸轮组设计计算模块的设计	第42-46页
·主要设计内容	第42页
·设计计算模块的结构	第42-43页
·关键技术问题及其解决方案	第43-46页
·凸轮组协同设计子系统	第46-47页
第五章 凸轮组的优化设计	第47-73页
·自动车床凸轮组执行机构分析	第47-52页
·问题的提出	第47页
·刚体位移矩阵	第47-49页
·应用双铰杆作连架杆	第49-52页
·空间凸轮机构的运动学分析	第52-59页
·圆柱滚子空间凸轮机构轮廓曲面的通用计算方法	第52-57页
·摆动从动件圆柱空间凸轮机构轮廓曲面的计算	第57-59页
·空间凸轮实际轮廓的计算	第59页
·用有限元法研究凸轮连杆机构	第59-69页
·单元坐标和系统坐标	第60-62页
·系统力和单元力	第62-63页
·单元位移函数	第63-64页
·单元运动方程式	第64-67页
·系统运动方程	第67页
·方程的解法	第67-68页
·凸轮连杆机构弹性问题的求解	第68-69页
·ISAPI及异地程序调用	第69-72页
·异地程序调用	第69-70页
·ISAPI程序设计	第70-72页
·结论及解决方法	第72-73页
第六章 系统运行实例	第73-78页
第七章 结论与展望	第78-80页
·结论	第78页
·展望	第78-80页
参考文献	第80-82页
攻读学位期间公开发表的论文	第82-83页
附录	第83-99页
致谢	第99页