沙漠地区路基路面修筑技术研究
第一章 绪论 | 第1-11页 |
1-1 课题的提出 | 第8-9页 |
1-2 国内外研究动向 | 第9-10页 |
1-3 研究的技术途径及主要内容 | 第10-11页 |
一. 研究的技术途径 | 第10页 |
二. 研究的主要内容 | 第10-11页 |
第二章 室内试验研究 | 第11-42页 |
2-1 路基材料的室内试验研究 | 第11-15页 |
一. 路基材料的物理性质 | 第11页 |
二. 标准干密度的确定方法 | 第11-14页 |
三. 几种方法的试验结果分析 | 第14-15页 |
2-2 路面基层材料的室内试验研究 | 第15-38页 |
一. 原材料的物理、化学性质 | 第15-16页 |
二. 基层材料组成设计及收缩试验 | 第16-27页 |
三. 试验路的底基层、基层强度标准及收缩性质 | 第27-31页 |
四. 几种半刚性基层材料强度发展规律 | 第31-38页 |
2-3 路面面层材料室内试验研究 | 第38-42页 |
一. 原材料性质 | 第39页 |
二. 沥青沙配合比设计 | 第39-40页 |
三. 沥青沙低温性能 | 第40-41页 |
四. 沥青碎石面层 | 第41-42页 |
第三章 沙漠公路路基施工技术研究 | 第42-56页 |
3-1 试验路路基简况 | 第42页 |
一. 试验路段的确定 | 第42页 |
二. 试验路所处的自然条件 | 第42页 |
三. 路基稳定方法 | 第42页 |
3-2 路基稳定方法及施工技术 | 第42-51页 |
一. 土工布法 | 第42-43页 |
二. 分层振动法 | 第43-45页 |
三. 水坠法 | 第45-51页 |
3-3 路基强度测试及其分析 | 第51-53页 |
一. 老路基强度测定 | 第51页 |
二. 分层振动的路基强度测定 | 第51页 |
三. 水坠法路基强度测定 | 第51-52页 |
四. 测定结果分析 | 第52-53页 |
3-4 路基及路基两侧防沙固沙技术 | 第53-56页 |
一. 风沙对公路危害及成因 | 第53-54页 |
二. 防沙固沙措施 | 第54-56页 |
第四章 路面施工技术研究 | 第56-68页 |
4-1 试验路路面简况 | 第56页 |
4-2 底基层施工技术及质量控制 | 第56-58页 |
一. 施工技术 | 第56页 |
二. 质量控制 | 第56-58页 |
4-3 基层施工技术及质量控制 | 第58-64页 |
一. 固化剂粉煤灰沙 | 第58-60页 |
二. 固化剂沙 | 第60-61页 |
三. 固化剂土 | 第61-62页 |
四. 水泥粉煤灰沙 | 第62-63页 |
五. 石灰粉煤灰沙 | 第63-64页 |
六. 石灰粉煤灰土 | 第64页 |
4-4 基层整体强度测定 | 第64-65页 |
4-5 路面面层施工技术及质量控制 | 第65-68页 |
一. 面层结构 | 第65页 |
二. 沥青碎石施工 | 第65-66页 |
三. 沥青沙施工及质量控制 | 第66-68页 |
第五章 路基路面使用性能测试及分析 | 第68-72页 |
5-1 路面整体强度测试 | 第68页 |
5-2 路面使用性能测试 | 第68-72页 |
一. 渗透试验 | 第68页 |
二. 摩擦系数 | 第68-70页 |
三. 平整度 | 第70-71页 |
四. 路面外观及裂缝 | 第71页 |
五. 路基稳定性观测 | 第71页 |
六. 防沙固沙效果 | 第71-72页 |
第六章 经济分析 | 第72-80页 |
6-1 试验路路面结构 | 第72页 |
6-2 比较的惯用路面结构 | 第72-73页 |
6-3 成本计算 | 第73-78页 |
一. 工、料、机消耗量 | 第73页 |
二. 工、料、机价格 | 第73页 |
三. 计算方法 | 第73-78页 |
6-4 经济分析结论 | 第78-80页 |
一. 面 层 | 第78页 |
二. 基 层 | 第78-79页 |
三. 底基层 | 第79-80页 |
第七章 结论及建议 | 第80-83页 |
7-1 路基 | 第80-81页 |
一. 路基稳定方法 | 第80页 |
二. 最大干密度的确定方法 | 第80页 |
三. 回弹模量值E_0的测定方法及建议值 | 第80-81页 |
7-2 推荐路面结构类型 | 第81页 |
一. 路面基层 | 第81页 |
二. 路面面层 | 第81页 |
7-3 路基防护措施 | 第81页 |
7-4 经济分析 | 第81-82页 |
7-5 建 议 | 第82-83页 |
致 谢 | 第83-84页 |
主要参考文献 | 第84-85页 |