车辆违法行驶警示和事故预警系统
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·课题现状 | 第12页 |
| ·论文研究意义 | 第12-13页 |
| ·论文所做的工作和论文结构 | 第13-15页 |
| ·论文所做的工作 | 第13页 |
| ·论文结构 | 第13-15页 |
| 第2章 系统需求分析 | 第15-18页 |
| ·系统所要实现的功能 | 第15-16页 |
| ·系统功能分析 | 第16页 |
| ·系统组成单元 | 第16-17页 |
| ·技术方法和路线 | 第17-18页 |
| 第3章 系统硬件结构设计 | 第18-37页 |
| ·硬件系统原理框图 | 第18-20页 |
| ·硬件系统原理框图 | 第18-19页 |
| ·系统结构图 | 第19-20页 |
| ·微控制器的选择 | 第20-22页 |
| ·红外通信器件的选择及电路设计 | 第22-25页 |
| ·红外器件选择 | 第22-23页 |
| ·发射端电路设计 | 第23-24页 |
| ·接收端电路设计 | 第24-25页 |
| ·无线通信模块的器件选择 | 第25-28页 |
| ·音频输出接口 | 第28-30页 |
| ·IIS数据接口 | 第28页 |
| ·CODEC芯片的选择 | 第28-30页 |
| ·LCD显示屏的选择与接口电路 | 第30-31页 |
| ·LCD的选择 | 第30-31页 |
| ·LCD外部接口信号 | 第31页 |
| ·其他外围接口电路 | 第31-37页 |
| ·SD卡的选择与接口电路 | 第31-33页 |
| ·串口通信电路 | 第33-34页 |
| ·电源模块的电路设计 | 第34-37页 |
| 第4章 操作系统的选择及开发平台的搭建 | 第37-44页 |
| ·操作系统的选择 | 第37-38页 |
| ·linux交叉编译环境的建立 | 第38-39页 |
| ·内核移植 | 第39-40页 |
| ·串口的初始化程序 | 第40-44页 |
| 第5章 红外通信模块的软件设计与实现 | 第44-57页 |
| ·系统软件结构 | 第44页 |
| ·红外通信原理 | 第44-48页 |
| ·红外遥控系统概述 | 第44-45页 |
| ·遥控发射器及其编码 | 第45-47页 |
| ·遥控接收器及其解码 | 第47-48页 |
| ·系统红外通信设计 | 第48-57页 |
| ·功能实现思想 | 第48-50页 |
| ·红外发送信息帧格式定义 | 第50-51页 |
| ·路基发射器的编码流程 | 第51-54页 |
| ·车载示警器译码设计方案 | 第54-57页 |
| 第6章 无线传输及无线传输协议 | 第57-83页 |
| ·GSM | 第57-60页 |
| ·GPRS | 第60-63页 |
| ·AT指令 | 第63-64页 |
| ·通信协议 | 第64-66页 |
| ·数据通信协议 | 第66-83页 |
| ·系统通信原理图与通信模块初始化 | 第66-67页 |
| ·通信模块初始化 | 第67-68页 |
| ·车载终端的接入方式分析 | 第68页 |
| ·报警中心的接入方式分析 | 第68-69页 |
| ·数据传输格式定义 | 第69-72页 |
| ·通信协议设计方案 | 第72-78页 |
| ·报警中心接收信息不完整处理方式 | 第78-80页 |
| ·车载终端获取报警中心的IP地址 | 第80-83页 |
| 结论 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 研究生履历 | 第87页 |
