基于ARM的车载定位终端的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-9页 |
| ·车载定位终端的研究背景 | 第7页 |
| ·国内外的研究发展现状 | 第7-8页 |
| ·本课题的主要研究内容 | 第8-9页 |
| 2 车载定位原理概述 | 第9-16页 |
| ·GPS全球定位系统 | 第9-12页 |
| ·GPS全球定位系统介绍 | 第9-11页 |
| ·GPS定位的基本原理及应用 | 第11-12页 |
| ·GPRS移动通信技术 | 第12-16页 |
| ·GPRS概述 | 第13页 |
| ·GPRS网络组成 | 第13-14页 |
| ·GPRS的特点 | 第14-15页 |
| ·GPRS的业务及应用 | 第15页 |
| ·GPRS的无线信道配置 | 第15-16页 |
| 3 车载定位终端的硬件电路设计 | 第16-34页 |
| ·主电路板的ARM嵌入式系统设计 | 第16-27页 |
| ·嵌入式系统简介 | 第16-17页 |
| ·嵌入式处理器的选择 | 第17-18页 |
| ·S3C2410A微处理器 | 第18-20页 |
| ·电源电路的设计 | 第20-21页 |
| ·复位电路设计 | 第21-22页 |
| ·SDRAM接口电路设计 | 第22-23页 |
| ·FLASH接口电路设计 | 第23-25页 |
| ·JTAG接口电路设计 | 第25-26页 |
| ·串口电路设计 | 第26-27页 |
| ·GPS模块电路设计 | 第27-28页 |
| ·GPS模块的技术特性 | 第27-28页 |
| ·GPS模块的接口电路设计 | 第28页 |
| ·GPRS模块电路设计 | 第28-32页 |
| ·实验装置及硬件开发平台 | 第32-34页 |
| 4 车载定位终端的软件设计 | 第34-68页 |
| ·嵌入式操作系统的选择 | 第34-37页 |
| ·嵌入式操作系统 | 第34-36页 |
| ·嵌入式系统选择 | 第36-37页 |
| ·嵌入式系统的开发环境 | 第37-38页 |
| ·启动代码Bootloader的移植 | 第38-41页 |
| ·Bootloader的基本概念 | 第38-39页 |
| ·Bootloader的框架结构 | 第39-40页 |
| ·U-Boot的移植 | 第40-41页 |
| ·嵌入式操作系统移植 | 第41-48页 |
| ·Linux内核体系结构分析 | 第41-42页 |
| ·内核配置和编译 | 第42-46页 |
| ·嵌入式文件系统 | 第46-48页 |
| ·Qt程序设计 | 第48-52页 |
| ·Qt介绍 | 第48-49页 |
| ·信号和槽机制 | 第49-50页 |
| ·事件机制 | 第50-51页 |
| ·Qt/Embedded的实现结构 | 第51页 |
| ·Qt Designer设计方法 | 第51-52页 |
| ·Qt开发环境的建立 | 第52-53页 |
| ·车载定位终端的具体软件实现 | 第53-68页 |
| ·Qt的线程编程和车载定位终端的总体软件框图 | 第53-54页 |
| ·界面和界面实现程序设计 | 第54-56页 |
| ·GPS信号接收程序设计 | 第56-61页 |
| ·GPRS程序设计 | 第61-66页 |
| ·main函数 | 第66-67页 |
| ·编译调试和下载程序 | 第67-68页 |
| 5 结论 | 第68-69页 |
| ·总结 | 第68页 |
| ·展望 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 附录 | 第72页 |
