车载和温度应力下水泥混凝土路面板结构性病害三维有限元分析
| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·课题研究背景 | 第7-8页 |
| ·进行水泥混凝土路面结构分析的目的和意义 | 第8-10页 |
| ·研究现状 | 第10-11页 |
| ·本文主要研究内容 | 第11-13页 |
| 第二章 水泥混凝土路面病害类型及成因分析 | 第13-23页 |
| ·水泥混凝土路面的优点 | 第13-14页 |
| ·水泥混凝土路面的病害分类 | 第14-15页 |
| ·水泥混凝土路面破坏原因分析与预防措施 | 第15-21页 |
| ·裂缝 | 第15-18页 |
| ·断板 | 第18-20页 |
| ·唧泥 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-23页 |
| 第三章 水泥混凝土路面车辆荷载应力场数值模拟分析 | 第23-39页 |
| ·弹性地基板理论 | 第23-24页 |
| ·弹性多层体系理论 | 第24-25页 |
| ·水泥混凝土路面有限元分析方法概述 | 第25-27页 |
| ·水泥混凝土路面有限元模型的建立 | 第27-32页 |
| ·水泥混凝土路面参数的选取 | 第27-28页 |
| ·单元的选取 | 第28-29页 |
| ·网格划分 | 第29-30页 |
| ·约束条件 | 第30-31页 |
| ·荷载的施加 | 第31页 |
| ·有限元计算结果 | 第31-32页 |
| ·参数变化对水泥混凝土路面荷载应力的影响 | 第32-35页 |
| ·移动载荷作用下水泥混凝土路面的动力响应 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第四章 水泥混凝土路面温度应力场有限元分析 | 第39-53页 |
| ·混凝土路面温度应力经典计算理论 | 第39-41页 |
| ·单层板温度应力有限元模型的建立及计算分析 | 第41-48页 |
| ·参数变化对温度翘曲应力的影响 | 第42-47页 |
| ·温度翘曲应力经验公式的验证 | 第47-48页 |
| ·在车载和温度场的共同作用下板中应力分析 | 第48-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 水泥混凝土路面板常见结构性病害分析 | 第53-59页 |
| ·水泥混凝土路面板脱空的原因分析 | 第53-54页 |
| ·水泥混凝土路面板底剥离病害分析 | 第54-56页 |
| ·水泥混凝土路面板底脱空病害分析 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 第六章 结论与展望 | 第59-61页 |
| ·结论 | 第59-60页 |
| ·展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 摘要 | 第65-67页 |
| ABSTRACT | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 导师及作者简介 | 第70页 |
