山区高速公路路域生态恢复技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·存在的问题 | 第12页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第12-14页 |
| 第二章 路域生态系统概述 | 第14-22页 |
| ·路域生态系统的内涵 | 第14-15页 |
| ·路域生态系统的组成 | 第15-17页 |
| ·路域生态系统的特征 | 第17-21页 |
| ·人工生态系统对自然生态系统的影响 | 第17-20页 |
| ·自然生态系统对人工生态系统的影响 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 路域生态恢复的基本思路 | 第22-30页 |
| ·路域生态恢复的目标 | 第22页 |
| ·路域生态恢复的原则 | 第22-23页 |
| ·整体性原则 | 第22页 |
| ·最优化原则 | 第22-23页 |
| ·可持续发展原则 | 第23页 |
| ·路域生态恢复的一般途径 | 第23-29页 |
| ·路域生态环境保护 | 第24-27页 |
| ·路域生态恢复方案 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 路域生态恢复技术研究 | 第30-55页 |
| ·植被恢复技术 | 第30-34页 |
| ·最佳植物群落设计 | 第30-32页 |
| ·建植技术 | 第32-33页 |
| ·管养技术 | 第33-34页 |
| ·土地资源补偿技术 | 第34-39页 |
| ·工程复垦 | 第34-39页 |
| ·生态复垦 | 第39页 |
| ·野生资源保护技术 | 第39-43页 |
| ·动物通道 | 第39-42页 |
| ·动物安全保护设施 | 第42-43页 |
| ·声环境保护技术 | 第43-48页 |
| ·声屏障高度设计 | 第44-46页 |
| ·声屏障景观设计 | 第46-48页 |
| ·水系保护技术 | 第48-54页 |
| ·路面径流污染控制技术 | 第49-50页 |
| ·人工湿地设计 | 第50-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 依托工程分析 | 第55-67页 |
| ·依托工程生态调查 | 第55-59页 |
| ·气候 | 第55页 |
| ·土壤 | 第55页 |
| ·植被 | 第55-57页 |
| ·野生动物资源 | 第57-59页 |
| ·工程弃土（渣）量 | 第59页 |
| ·生态恢复技术应用 | 第59-66页 |
| ·花池挡墙边坡植被恢复 | 第59-60页 |
| ·弃渣场和取土场生态恢复 | 第60-62页 |
| ·野生资源保护措施 | 第62-64页 |
| ·生物型声屏障应用 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 总结 | 第67-69页 |
| ·主要研究结论 | 第67-68页 |
| ·进一步研究的建议 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
