超大型数控船用卷板机上辊挠度分析及补偿技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·论文研究背景与意义 | 第8-9页 |
| ·论文研究现状 | 第9-12页 |
| ·国内外卷板机的发展现状 | 第9-11页 |
| ·国内外挠度补偿研究现状 | 第11-12页 |
| ·论文研究内容 | 第12-13页 |
| ·论文的组织结构 | 第13-14页 |
| 2 卷板成形力学参数的数值分析 | 第14-26页 |
| ·卷板成形的基本理论分析 | 第14-17页 |
| ·卷板过程的描述 | 第14-15页 |
| ·理论分析的假设 | 第15-16页 |
| ·力学参数的计算 | 第16-17页 |
| ·卷板成形有限元分析 | 第17-25页 |
| ·卷板过程有限元建模 | 第17-21页 |
| ·仿真结果与分析 | 第21-24页 |
| ·理论与数值模拟结果的对比 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 上辊挠曲变形分析及支撑结构设计 | 第26-42页 |
| ·上辊挠曲变形理论分析 | 第26-32页 |
| ·上辊挠曲变形的描述 | 第26-27页 |
| ·上辊挠曲线微分方程 | 第27-28页 |
| ·上辊在卷板过程中挠曲变形的近似计算 | 第28-32页 |
| ·上辊支承辊数量及载荷的理论优化 | 第32-37页 |
| ·上辊支撑结构的数学模型的建立 | 第32-34页 |
| ·复合形法优化上辊支撑结构 | 第34-36页 |
| ·理论优化结果 | 第36-37页 |
| ·上辊支撑结构的有限元优化 | 第37-40页 |
| ·有限元模型的建立 | 第38页 |
| ·ANSYS优化设计模型 | 第38页 |
| ·有限元仿真优化结果 | 第38-40页 |
| ·优化结果分析比较 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 4 上辊挠度的预补偿研究 | 第42-56页 |
| ·卷板机上辊挠度的补偿方法研究 | 第42-45页 |
| ·目前常用的弹性补偿方法 | 第42-43页 |
| ·上辊挠度的机械补偿方案 | 第43-45页 |
| ·卷板机上梁的静态特性分析 | 第45-49页 |
| ·上梁实体模型的简化 | 第45-46页 |
| ·上梁有限元模型单元、材料的选择 | 第46页 |
| ·网格的划分 | 第46页 |
| ·上梁的载荷及约束施加 | 第46-47页 |
| ·计算结果分析 | 第47-49页 |
| ·卷板机上辊的静态特性分析 | 第49-51页 |
| ·上辊实体模型的简化 | 第49页 |
| ·上辊有限元模型单元、材料特性的选择及网格划分 | 第49-50页 |
| ·上辊的载荷及约束施加 | 第50页 |
| ·建立接触对 | 第50页 |
| ·计算结果分析 | 第50-51页 |
| ·卷板机上梁和上辊整体静态特性分析 | 第51-53页 |
| ·上梁和上辊实体模型的建立 | 第51-52页 |
| ·计算结果分析 | 第52-53页 |
| ·补偿后卷板机上梁和上辊整体静态特性分析 | 第53-55页 |
| ·上梁和上辊实体模型的建立 | 第53-54页 |
| ·计算结果分析 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 5 卷板机上辊挠度实时检测和自动补偿技术研究 | 第56-63页 |
| ·挠度测量方案 | 第56-57页 |
| ·挠度控制系统的设计 | 第57-62页 |
| ·挠度控制系统的硬件设计 | 第57-61页 |
| ·控制系统的硬件结构 | 第58页 |
| ·控制系统的硬件选型 | 第58-61页 |
| ·挠度控制系统的软件设计 | 第61-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 6 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·研究总结 | 第63-64页 |
| ·研究展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 附录 | 第70页 |
