电动车企业产品差异化问题研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9页 |
| ·研究思路和技术路线 | 第9-11页 |
| 第二章 理论综述 | 第11-19页 |
| ·企业战略论述 | 第11-13页 |
| ·战略相关概念 | 第11页 |
| ·企业战略的特征 | 第11-12页 |
| ·企业战略分析 | 第12页 |
| ·战略理论研究脉络 | 第12-13页 |
| ·竞争战略选择 | 第13页 |
| ·差异化战略 | 第13-16页 |
| ·差异化战略概念 | 第13-14页 |
| ·差异化战略的基础 | 第14页 |
| ·差异化战略的目标 | 第14页 |
| ·实现差异化战略的方式 | 第14-16页 |
| ·蓝海战略 | 第16-19页 |
| ·“蓝海”思想的起源 | 第16页 |
| ·“蓝海战略”的提出 | 第16-17页 |
| ·内容概述 | 第17页 |
| ·“蓝海战略”的应用 | 第17-19页 |
| 第三章 行业状况与竞争战略分析 | 第19-32页 |
| ·发展回顾 | 第19-21页 |
| ·电动自行车分类 | 第19页 |
| ·经历的阶段 | 第19-20页 |
| ·增长的原因 | 第20-21页 |
| ·行业状况 | 第21-23页 |
| ·企业特点 | 第21-22页 |
| ·市场状况 | 第22-23页 |
| ·行业技术状况 | 第23页 |
| ·行业发展预测 | 第23-27页 |
| ·各阶段特点 | 第24-25页 |
| ·未来销量估计 | 第25页 |
| ·2008 年展望 | 第25-27页 |
| ·企业竞争战略 | 第27-32页 |
| ·对于竞争战略的认识误区 | 第27-28页 |
| ·竞争战略的选择 | 第28-32页 |
| 第四章 差异化战略实施 | 第32-46页 |
| ·产品研发 | 第32-37页 |
| ·工作思路 | 第32-33页 |
| ·开发方向 | 第33页 |
| ·工作量规划 | 第33-34页 |
| ·问题及解决建议 | 第34-35页 |
| ·制度体系建设 | 第35-36页 |
| ·研发工作延伸 | 第36-37页 |
| ·供应商研发体系督导 | 第37-41页 |
| ·组建研发合作平台 | 第37-40页 |
| ·部件技术认证 | 第40-41页 |
| ·介入部件生产领域 | 第41页 |
| ·基础研究 | 第41-46页 |
| ·基础研究的组织 | 第41-42页 |
| ·研究方向的确定 | 第42-45页 |
| ·工作方法 | 第45-46页 |
| 第五章 蓝海战略运用分析 | 第46-55页 |
| ·蓝海战略的思路 | 第46-47页 |
| ·其他电动车系列 | 第47-48页 |
| ·新能源汽车领域 | 第48-54页 |
| ·新能源汽车的发展状况 | 第48-52页 |
| ·进入汽车领域的可行性 | 第52-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 第六章 案例 | 第55-63页 |
| ·发展历程 | 第55-56页 |
| ·研发状况分析 | 第56-60页 |
| ·研发人员分析 | 第56-57页 |
| ·研发人力资源政策分析 | 第57-59页 |
| ·研发成果 | 第59-60页 |
| ·业务进展 | 第60-62页 |
| ·电动自行车方面 | 第60页 |
| ·电动三轮车与四轮车方面 | 第60-61页 |
| ·电动汽车方面 | 第61-62页 |
| ·结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
