京沪高速铁路济南西客站站场复合地基沉降特征研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景及现状 | 第10-13页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·研究目的及意义 | 第13-14页 |
| ·研究目的 | 第13页 |
| ·研究的必要性和意义 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 2 ANSYS有限元软件模拟 | 第16-28页 |
| ·理论计算方法现状 | 第16-19页 |
| ·加固区沉降的解析计算 | 第16-17页 |
| ·下卧层沉降的解析计算 | 第17-19页 |
| ·数值计算方法的选用 | 第19-22页 |
| ·数值计算方法简介 | 第19-20页 |
| ·ANSYS有限元软件简介 | 第20-21页 |
| ·PLANE42单元简介 | 第21页 |
| ·PLANE42输出数据简介 | 第21-22页 |
| ·ANSYS计算分析 | 第22-27页 |
| ·桩土模型的建立 | 第22-23页 |
| ·计算模型参数的选择 | 第23-24页 |
| ·模型体的网格划分 | 第24-25页 |
| ·计算结果分析 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 试验段工程概况及试验仪器布置 | 第28-36页 |
| ·济南西客站现场地质工程概况 | 第28-29页 |
| ·自然地理特征 | 第28页 |
| ·工程地质及水文地质条件 | 第28-29页 |
| ·试验段设计方案及试验器材的布置 | 第29-35页 |
| ·试验段设计方案 | 第29-30页 |
| ·试验仪器的种类及现场布置 | 第30-33页 |
| ·磁环试验原理介绍 | 第33-34页 |
| ·磁环仪的埋设过程及测量 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 4 济南西客站站场复合地基沉降特征研究 | 第36-66页 |
| ·在同一断面条件下不同桩长区的沉降分析 | 第36-54页 |
| ·A断面(路基断面)不同桩长区的沉降分析 | 第36-40页 |
| ·B断面(咽喉断面)不同桩长区的沉降分析 | 第40-43页 |
| ·C断面(站场断面)不同桩长区的沉降分析 | 第43-48页 |
| ·D断面(站场断面)不同桩长区的沉降分析 | 第48-54页 |
| ·在同一桩长条件下不同深度土层的沉降分析 | 第54-61页 |
| ·在35m桩长区不同深度土层的沉降分析 | 第54-56页 |
| ·在25m桩长区不同深度土层的沉降分析 | 第56-58页 |
| ·在20m桩长区不同深度土层的沉降分析 | 第58-59页 |
| ·在15m桩长区不同深度土层的沉降分析 | 第59-61页 |
| ·不同断面磁环与沉降板数据对比分析 | 第61-65页 |
| ·A断面(路基断面)磁环与沉降板数据对比分析 | 第61-62页 |
| ·B断面(咽喉断面)磁环与沉降板数据对比分析 | 第62-63页 |
| ·C断面(站场断面)磁环与沉降板数据对比分析 | 第63-64页 |
| ·D断面(站场断面)磁环与沉降板数据对比分析 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 5 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·结论 | 第66-67页 |
| ·展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 作者简历 | 第70-74页 |
| 学位论文数据集 | 第74页 |
