基于克隆免疫算法的应急物流车辆路径模型的研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1. 绪论 | 第9-18页 |
| ·课题研究的背景与意义 | 第9-12页 |
| ·课题的背景 | 第9-11页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·问题概述 | 第12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外研究现状 | 第14-15页 |
| ·本文主要工作 | 第15-18页 |
| 2. 研究的理论基础 | 第18-27页 |
| ·应急物流 | 第18-20页 |
| ·应急物流的概念和特点 | 第18-19页 |
| ·应急物流与一般物流的比较 | 第19-20页 |
| ·VRP概述 | 第20-21页 |
| ·VRP的提出 | 第20页 |
| ·VRP的分类 | 第20-21页 |
| ·多目标优化问题 | 第21-26页 |
| ·问题起源 | 第21-22页 |
| ·多目标优化问题的数学模型 | 第22-23页 |
| ·多目标优化算法 | 第23-25页 |
| ·多目标优化算法的设计目标 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3. 基于免疫克隆选择多目标优化模型的分析 | 第27-43页 |
| ·免疫克隆算法的设计与实现 | 第27-33页 |
| ·免疫学术语 | 第27-28页 |
| ·算法设计 | 第28-33页 |
| ·应急物流中的免疫多目标优化模型 | 第33-36页 |
| ·问题的阐述 | 第33-34页 |
| ·建立免疫多目标优化模型 | 第34-36页 |
| ·模型求解 | 第36-38页 |
| ·算例仿真 | 第38-42页 |
| ·算例分析 | 第38-39页 |
| ·仿真结果 | 第39-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 4. 改进的免疫克隆多目标无约束优化模型分析 | 第43-54页 |
| ·改进的约束处理 | 第43-44页 |
| ·改进的克隆操作 | 第44-45页 |
| ·改进的免疫多目标无约束优化模型 | 第45-48页 |
| ·问题的阐述 | 第45-46页 |
| ·建立模型 | 第46-48页 |
| ·模型求解 | 第48-49页 |
| ·算例仿真 | 第49-52页 |
| ·比较分析 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 5. 总结与展望 | 第54-56页 |
| ·总结 | 第54-55页 |
| ·展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
