三维场景漫游系统的研究与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·选题背景与意义 | 第10-11页 |
| ·三维虚拟漫游技术概述 | 第11-14页 |
| ·虚拟漫游技术 | 第11-12页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·存在问题 | 第14页 |
| ·本文的研究内容和所做的工作 | 第14-15页 |
| ·论文的结构安排 | 第15-17页 |
| 第2章 三维场景漫游系统的总体设计 | 第17-24页 |
| ·设计思想 | 第17-19页 |
| ·系统设计的基本原则 | 第19页 |
| ·系统总体框架 | 第19-20页 |
| ·系统设计的关键技术 | 第20-22页 |
| ·纹理映射 | 第20-21页 |
| ·LOD技术 | 第21-22页 |
| ·碰撞检测 | 第22页 |
| ·软硬件平台 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 漫游系统的实现 | 第24-42页 |
| ·场景数据收集 | 第24-25页 |
| ·场景实体建模 | 第25-31页 |
| ·地形建模 | 第27-28页 |
| ·建筑单体建模 | 第28-29页 |
| ·环境小品建模 | 第29-31页 |
| ·文件的导入 | 第31-35页 |
| ·文件格式 | 第32-33页 |
| ·模型的导入 | 第33-34页 |
| ·模型的显示 | 第34-35页 |
| ·三维场景中的碰撞检测 | 第35-39页 |
| ·包围盒技术分析 | 第35页 |
| ·算法设计思想 | 第35-36页 |
| ·包围盒碰撞检测法 | 第36-37页 |
| ·光线和平面的相交检测 | 第37-39页 |
| ·漫游中的人机交互 | 第39-41页 |
| ·实验结果 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 纹理映射反走样技术的研究与改进 | 第42-57页 |
| ·纹理反走样技术概述 | 第42-48页 |
| ·Mip-map技术 | 第44-46页 |
| ·区域求和表技术 | 第46-48页 |
| ·OpenGL中Mip-map方法的研究 | 第48-51页 |
| ·OpenGL中的Mip-map技术 | 第48-49页 |
| ·存在的问题 | 第49-51页 |
| ·改进的Mip-map方法 | 第51-56页 |
| ·算法的原理 | 第51-53页 |
| ·算法的描述 | 第53-54页 |
| ·实验分析 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 LOD技术的研究与改进 | 第57-70页 |
| ·LOD模型技术 | 第57-59页 |
| ·LOD模型技术的概念 | 第57-58页 |
| ·LOD模型技术的分类 | 第58页 |
| ·模型简化技术的主要方法 | 第58-59页 |
| ·LOD模型简化技术 | 第59-61页 |
| ·LOD模型简化技术的准则 | 第59-60页 |
| ·LOD模型简化技术有待解决的问题 | 第60-61页 |
| ·基于视觉注意力的LOD技术 | 第61-69页 |
| ·问题的提出 | 第61-62页 |
| ·视觉注意力 | 第62-64页 |
| ·递进网格算法 | 第64-65页 |
| ·改进的算法 | 第65-67页 |
| ·实验结果及分析 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 攻读硕士期间发表的文章和取得的科研成果 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
