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交通网络复杂性及其优化研究

中文摘要第1-4页
Abstract第4-6页
目录第6-10页
第一章 绪论第10-22页
   ·复杂网络研究概况第10-15页
     ·复杂网络的发展、研究内容及意义第11-14页
     ·复杂网络的分类第14-15页
   ·交通网络研究概况第15-18页
     ·城市公交网络第16-17页
     ·航空网络第17页
     ·铁路网络第17-18页
     ·地铁网络第18页
     ·交通网络综合研究第18页
   ·论文选题背景第18-19页
   ·论文的主要工作与内容安排第19-22页
     ·论文主要工作及创新点第19-21页
     ·论文章节安排第21-22页
第二章 相关基础知识第22-36页
   ·复杂网络定义第22页
   ·复杂网络的基本统计特征第22-25页
     ·度与度分布第22-24页
     ·聚集系数第24页
     ·特征路径长度第24页
     ·介数第24-25页
   ·经典复杂网络模型第25-30页
     ·规则网络第25-26页
     ·随机网络第26-27页
     ·小世界网络第27页
     ·无标度网络第27-28页
     ·复杂网络特性对比分析第28-30页
   ·遗传算法第30-31页
   ·复杂网络分析软件概述第31-33页
     ·Pajek第31-32页
     ·Ucinet第32-33页
   ·网络鲁棒性第33-35页
   ·本章小结第35-36页
第三章 度分布符合类高斯分布的一类复杂网络特性分析第36-46页
   ·研究前提第36-37页
     ·基本概念定义第36-37页
     ·研究基本条件第37页
   ·随机网络度分布特征第37-41页
     ·度分布符合泊松分布的随机网络特征第38页
     ·随机复杂网络度分布新特性第38-40页
     ·度分布呈现双峰分布形状的复杂网络第40页
     ·度分布呈现类高斯分布形状的复杂网络第40-41页
   ·中国铁路网络度分布特性分析第41-45页
     ·中国铁路网络拓扑特性第41-43页
     ·用Q-Q图法对CRNP (k_i)进行正态性分布检验第43-44页
     ·用k-s检验法对CRNP(k_i)进行正态性分布检验第44-45页
   ·本章小结第45-46页
第四章 城市地铁网络复杂性及鲁棒性分析第46-59页
   ·地铁网络研究意义第46页
   ·部分城市地铁网络拓扑特性分析第46-53页
   ·北京地铁网络特性分析第53-55页
   ·北京地铁网络鲁棒性与抗毁性分析第55-57页
     ·本文采用的网络节点攻击方式第55页
     ·北京地铁网络鲁棒性与抗毁性分析第55-57页
   ·本章小结第57-59页
第五章 高速公路网络复杂性及动力学演化特征第59-78页
   ·高速公路网络研究意义第59页
   ·部分国家高速公路网络拓扑特性分析第59-62页
   ·高速公路网络空间分布特性成因分析第62-64页
   ·中国高速公路网络拓扑特性分析第64-66页
   ·中国高速公路网络鲁棒性与抗毁性研究第66-76页
     ·随机故障第67-68页
     ·基于节点度降序次序的恶意攻击第68-69页
     ·基于节点介数降序次序的恶意攻击第69-75页
     ·两种恶意攻击方式对比研究第75-76页
   ·本章小结第76-78页
第六章 中国高速公路网络优化及其应用研究第78-87页
   ·高速公路网络布局规划模型第78-80页
   ·基于成本效益分析的路网优化模型第80-82页
   ·路网优化算法第82-86页
     ·运筹学中的一般算法第82-83页
     ·遗传算法第83-84页
     ·中国高速公路网络优化实证分析第84-86页
   ·本章小结第86-87页
第七章 结论与展望第87-91页
   ·论文主要研究成果与创新点第87-88页
   ·展望第88-91页
     ·论文的后续工作第88-89页
     ·复杂网络面临的挑战第89-91页
参考文献第91-107页
发表论文和参加科研情况说明第107-108页
附录1第108-110页
致谢第110页

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