多筒型基础海洋平台拖航试验研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·筒型基础的研究和发展 | 第7-10页 |
| ·筒型基础的研究背景 | 第7页 |
| ·筒型基础的发展背景 | 第7-9页 |
| ·筒型基础的国内外研究现状 | 第9-10页 |
| ·筒型基础的优点 | 第10页 |
| ·本文的主要工作 | 第10-12页 |
| 第二章 气浮结构拖航理论分析 | 第12-17页 |
| ·气浮结构拖航理论 | 第12-15页 |
| ·圆柱体绕流理论 | 第12-13页 |
| ·平台拖航阻力计算 | 第13-15页 |
| ·气浮结构模型相似理论 | 第15-17页 |
| ·力学相似 | 第15页 |
| ·相似准则 | 第15-17页 |
| 第三章 多筒型基础结构拖航模型试验 | 第17-29页 |
| ·实验目的和内容 | 第17页 |
| ·试验模型 | 第17-19页 |
| ·试验场地和实验仪器 | 第19-20页 |
| ·试验场地 | 第19页 |
| ·试验仪器 | 第19-20页 |
| ·测量仪器布置 | 第20-21页 |
| ·实验模型相似理论公式 | 第21页 |
| ·实验模型测试组合 | 第21-29页 |
| 第四章 拖航试验数据分析 | 第29-56页 |
| ·数据分析理论 | 第29-31页 |
| ·离散傅立叶变换原理 | 第29-30页 |
| ·快速傅立叶变换 | 第30-31页 |
| ·快速傅立叶变换滤波 | 第31页 |
| ·数字滤波器 | 第31页 |
| ·平台阻力计算 | 第31-33页 |
| ·结构自由振动试验分析 | 第33-35页 |
| ·航速影响拖航性能分析 | 第35-44页 |
| ·无波浪情况下航速影响拖航分析 | 第35-39页 |
| ·波浪作用下航速影响拖航分析 | 第39-44页 |
| ·波浪作用下设置倾斜角度影响拖航性能分析 | 第44-50页 |
| ·波浪作用下缆长影响拖航性能分析 | 第50-56页 |
| 第五章 结论和展望 | 第56-58页 |
| ·主要结论 | 第56-57页 |
| ·今后需要完善的工作和未来展望 | 第57-58页 |
| ·需要完善的工作 | 第57页 |
| ·未来展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
