基于几何控制法的结合梁斜拉桥主梁制造线形控制
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-11页 |
第1章 绪论 | 第11-19页 |
·本课题的研究意义、国内外现状 | 第11-14页 |
·本课题的研究意义 | 第11页 |
·结合梁斜拉桥国内外发展现状 | 第11-14页 |
·基本理论概述 | 第14-17页 |
·几何控制法基本理论概述 | 第14-16页 |
·制造线形基本理论概述 | 第16-17页 |
·工程背景概述 | 第17-18页 |
·本论文主要工作 | 第18-19页 |
第2章 几何控制法理论 | 第19-39页 |
·几何控制法的力学基础 | 第19-27页 |
·梁式结构施工过程与最终状态分析 | 第19-23页 |
·斜拉结构施工过程与最终状态分析 | 第23-27页 |
·几何控制法的关键控制量 | 第27-33页 |
·斜拉索无应力索长 | 第28-31页 |
·梁段无应力线形 | 第31-33页 |
·几何控制法的特点 | 第33-36页 |
·几何控制法的实施步骤 | 第36-39页 |
第3章 主梁制造线形计算 | 第39-64页 |
·制造预拱度求解 | 第39-49页 |
·基于零初始位移法模型的预拱度求解 | 第39-45页 |
·基于切线始位移法模型的预拱度求解 | 第45-49页 |
·制造线形计算 | 第49-57页 |
·成桥线形的确定 | 第49-51页 |
·水平向坐标修正 | 第51-54页 |
·制造线形计算结果 | 第54-57页 |
·制造线形验证 | 第57-64页 |
·验证模型的建立 | 第57-60页 |
·验证结果分析 | 第60-64页 |
第4章 主梁制造误差分析 | 第64-75页 |
·误差分析方法 | 第65-68页 |
·理论坐标换算 | 第65-66页 |
·实测坐标换算 | 第66-68页 |
·误差分析结果 | 第68-70页 |
·成桥线形预测 | 第70-75页 |
结论与展望 | 第75-77页 |
致谢 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-82页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第82页 |