基于PIV测量的噪声分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·课题背景 | 第10页 |
| ·国内外研究进展 | 第10-13页 |
| ·水洞的分类及优缺点 | 第11-12页 |
| ·水洞噪声测量方法 | 第12-13页 |
| ·水洞噪声测量的混响箱法 | 第13页 |
| ·本文研究内容 | 第13-14页 |
| ·本文的创新点 | 第14-15页 |
| 第2章 流场中模型尾部噪声计算 | 第15-21页 |
| ·机体噪声概述 | 第15-18页 |
| ·机体辐射噪声 | 第15-16页 |
| ·湍流附面层后缘噪声 | 第16-18页 |
| ·尾翼后缘噪声计算 | 第18-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 PIV测量技术 | 第21-32页 |
| ·PIV技术的基本原理 | 第21-22页 |
| ·PIV测试系统的组成 | 第22-24页 |
| ·PIV系统的组成 | 第22-24页 |
| ·PIV装置结构示意图 | 第24页 |
| ·三维PIV技术 | 第24-27页 |
| ·三维PIV 技术的特点 | 第24-25页 |
| ·三维速度的计算方法 | 第25-27页 |
| ·PIV 图像分析方法 | 第27-31页 |
| ·Young条纹分析法 | 第27-28页 |
| ·相关法 | 第28-30页 |
| ·其它PIV图像处理方法 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 试验设计 | 第32-43页 |
| ·模型的设计及传感器的布放 | 第32-33页 |
| ·流线型回转体模型 | 第32-33页 |
| ·潜艇指挥台围壳模型 | 第33页 |
| ·试验设备 | 第33-36页 |
| ·重力式低噪声水洞 | 第33-35页 |
| ·PIV测量系统 | 第35-36页 |
| ·试验所用测量仪器 | 第36页 |
| ·试验方案 | 第36-41页 |
| ·试验具体步骤 | 第36-39页 |
| ·试验中注意事项 | 第39-41页 |
| ·数据分析方法 | 第41-42页 |
| ·声压信号处理方法 | 第41页 |
| ·PIV测量数据处理方法 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第5章 试验结果分析 | 第43-62页 |
| ·流线型回转体模型试验测试结果 | 第43-51页 |
| ·流线型回转体模型在不同流速下的噪声功率谱 | 第43-46页 |
| ·质点速度矢量图 | 第46-51页 |
| ·潜艇指挥台围壳模型试验测试结果 | 第51-60页 |
| ·潜艇指挥台围壳模型尾部在不同流速下的噪声功率谱 | 第51-55页 |
| ·质点速度矢量图 | 第55-60页 |
| ·以后试验需要进一步考虑的地方 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
