尾管悬挂器力学分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·课题研究背景 | 第11-12页 |
| ·尾管固井的广泛应用 | 第11-12页 |
| ·尾管悬挂器的重要作用 | 第12页 |
| ·课题研究现状及存在问题 | 第12-14页 |
| ·课题研究现状 | 第12-13页 |
| ·存在的主要问题 | 第13-14页 |
| ·课题研究的目的及意义 | 第14页 |
| ·论文研究的主要内容及方法措施 | 第14-16页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第14-15页 |
| ·论文研究的方法措施 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第2章 尾管悬挂器技术进展 | 第17-37页 |
| ·国外尾管悬挂器技术进展 | 第17-23页 |
| ·常规尾管悬挂器技术进展 | 第17-18页 |
| ·特殊尾管悬挂器技术进展 | 第18-23页 |
| ·国内尾管悬挂器技术进展 | 第23-33页 |
| ·常规尾管悬挂器技术进展 | 第23-28页 |
| ·特殊尾管悬挂器技术进展 | 第28-33页 |
| ·尾管悬挂器面临的挑战和问题 | 第33-35页 |
| ·面临的挑战 | 第33-34页 |
| ·尾管悬挂器技术应解决的问题 | 第34-35页 |
| ·尾管悬挂器的发展趋势 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 尾管悬挂器结构原理和性能要求 | 第37-45页 |
| ·尾管悬挂器的基本分类 | 第37页 |
| ·尾管悬挂器的结构和工作原理 | 第37-43页 |
| ·机械式尾管悬挂器 | 第37-39页 |
| ·液压尾管悬挂器 | 第39-41页 |
| ·液压—机械双作用尾管悬挂器 | 第41-42页 |
| ·特殊尾管悬挂器 | 第42-43页 |
| ·尾管悬挂器的性能要求 | 第43-44页 |
| ·基本性能要求 | 第43页 |
| ·现有悬挂器存在的不足 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 尾管悬挂器力学分析的数学模型 | 第45-59页 |
| ·悬挂部分套管受力分析 | 第45-48页 |
| ·套管柱受力分析 | 第45-46页 |
| ·套管的载荷和套管的应力 | 第46-48页 |
| ·套管的强度校核 | 第48页 |
| ·卡瓦的力学分析与合理设计 | 第48-53页 |
| ·卡瓦受力状态和应力分析 | 第48-51页 |
| ·卡瓦和锥体的力学自锁分析 | 第51-53页 |
| ·卡瓦受力状态和应力分析 | 第53页 |
| ·卡瓦和锥体的合理设计 | 第53页 |
| ·悬挂器本体受力分析 | 第53-58页 |
| ·悬挂器本体受力状态 | 第53-54页 |
| ·悬挂器额定悬挂负荷分析 | 第54-57页 |
| ·悬挂器本体抗拉强度计算 | 第57页 |
| ·反扣自锁性分析 | 第57-58页 |
| ·悬挂器坐挂失效的简要分析 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 尾管悬挂器力学分析的有限元计算 | 第59-69页 |
| ·引言 | 第59-60页 |
| ·UG 软件简介 | 第59页 |
| ·有限元法及ANSYS 软件 | 第59-60页 |
| ·物理模型的建立 | 第60-63页 |
| ·尾管悬挂器有限元模型 | 第63-64页 |
| ·有限元模型的建立 | 第63页 |
| ·网格划分及约束条件 | 第63-64页 |
| ·计算结果分析 | 第64-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 作者简介 | 第76页 |
