机动车驾驶人道路驾驶技能考试系统的设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第13-17页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状分析 | 第14-15页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4 论文章节安排 | 第16-17页 |
| 第二章 相关技术介绍 | 第17-26页 |
| 2.1 GPS技术 | 第17-19页 |
| 2.1.1 GPS工作的基本原理 | 第17-18页 |
| 2.1.2 差分GPS | 第18-19页 |
| 2.2 多传感器数据融合技术 | 第19-20页 |
| 2.3 短距离无线通信技术 | 第20页 |
| 2.4 考车信号检测技术 | 第20-21页 |
| 2.5 .NET平台 | 第21-23页 |
| 2.6 C#及 NHibernate | 第23-24页 |
| 2.7 ORACLE数据库技术 | 第24-25页 |
| 2.8 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 系统需求分析 | 第26-34页 |
| 3.1 可行性分析 | 第26-27页 |
| 3.1.1 经济可行性 | 第26页 |
| 3.1.2 技术可行性 | 第26页 |
| 3.1.3 操作可行性 | 第26-27页 |
| 3.2 业务流程分析 | 第27页 |
| 3.3 系统功能性需求 | 第27-32页 |
| 3.3.1 指纹认证 | 第28页 |
| 3.3.2 考试监控 | 第28-30页 |
| 3.3.3 语音视频监控 | 第30-31页 |
| 3.3.4 车载考试评判 | 第31页 |
| 3.3.5 数据管理功能 | 第31-32页 |
| 3.4 系统非功能性需求 | 第32-33页 |
| 3.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 系统设计 | 第34-51页 |
| 4.1 系统架构设计 | 第34-36页 |
| 4.1.1 软件架构设计 | 第34-35页 |
| 4.1.2 网络拓扑结构设计 | 第35-36页 |
| 4.2 系统功能设计 | 第36-42页 |
| 4.2.1 指纹认证功能 | 第37页 |
| 4.2.2 考试监控功能 | 第37-38页 |
| 4.2.3 语音视频监控功能 | 第38-40页 |
| 4.2.4 车载考试评判功能 | 第40-41页 |
| 4.2.5 数据管理功能 | 第41-42页 |
| 4.3 系统数据库设计 | 第42-50页 |
| 4.3.1 数据库设计原则 | 第42页 |
| 4.3.2 系统数据库逻辑模型设计 | 第42-43页 |
| 4.3.3 系统数据物理模型设计 | 第43-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 系统实现与测试 | 第51-75页 |
| 5.1 开发环境与工具 | 第51页 |
| 5.2 系统核心功能实现 | 第51-65页 |
| 5.2.1 指纹认证功能实现 | 第52-53页 |
| 5.2.2 考试监控功能实现 | 第53-54页 |
| 5.2.3 语音视频监控功能实现 | 第54-58页 |
| 5.2.4 车载考试评判功能实现 | 第58-60页 |
| 5.2.5 数据管理功能实现 | 第60-65页 |
| 5.3 系统测试 | 第65-74页 |
| 5.3.1 系统测试介绍 | 第66-67页 |
| 5.3.2 系统环境 | 第67-72页 |
| 5.3.3 结果分析 | 第72-74页 |
| 5.4 本章小结 | 第74-75页 |
| 第六章 总结与展望 | 第75-77页 |
| 6.1 总结 | 第75-76页 |
| 6.2 展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
