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Cr12MoV模具钢冲头车削参数优化研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第10-18页
    1.1 课题背景与意义第10-11页
    1.2 国内外需求分析及研究现状第11-13页
        1.2.1 国内外需求分析第11-12页
        1.2.2 国内外对切削参数的研究第12-13页
    1.3 车削加工表面完整性影响因素概述第13-15页
        1.3.1 表面粗糙度对零件的影响第13-14页
        1.3.2 影响表面粗糙度的因素第14页
        1.3.3 减小表面粗糙度的方法第14-15页
    1.4 课题研究的内容及先进性第15-18页
第2章 切削过程有限元分析第18-32页
    2.1 引言第18页
    2.2 有限元仿真软件第18页
    2.3 有限元建模分析过程第18-21页
        2.3.1 几何模型的建立第18-19页
        2.3.2 材料本构模型第19-20页
        2.3.3 接触摩擦模型第20-21页
        2.3.4 网格划分第21页
    2.4 有限元建模仿真结果分析第21-30页
        2.4.1 不同切削参数对切削温度的影响第22-26页
        2.4.2 模拟切削力的分析第26-30页
    2.5 本章小结第30-32页
第3章 试验方案设计及单因素车削试验第32-62页
    3.1 引言第32页
    3.2 试验系统所用硬件第32-36页
        3.2.1 试验材料及车床设备第32-34页
        3.2.2 粗糙度仪第34-35页
        3.2.3 电脑型金相显微镜第35-36页
    3.3 试验系统所用软件第36-37页
        3.3.1 数据处理软件第36页
        3.3.2 专业图像处理软件 Image-Pro Plus第36-37页
    3.4 试验方案设计第37-41页
        3.4.1 单因素试验安排第37-38页
        3.4.2 试验流程第38-39页
        3.4.3 收集试验数据第39-41页
        3.4.4 生成分布图第41页
    3.5 粗加工车削试验第41-51页
        3.5.1 试验方案一第41-44页
        3.5.2 试验方案二第44-47页
        3.5.3 试验方案三第47-48页
        3.5.4 试验方案四第48-51页
    3.6 精加工车削试验第51-59页
        3.6.1 试验方案一第51-53页
        3.6.2 试验方案二第53-56页
        3.6.3 试验方案三第56-57页
        3.6.4 试验方案四第57-59页
    3.7 本章小结第59-62页
第4章 试验结果与数据分析第62-76页
    4.1 引言第62页
    4.2 分析车削加工切削参数对试验的影响第62-70页
        4.2.1 分析主轴转速变化的影响第62-64页
        4.2.2 分析进给量变化的影响第64-67页
        4.2.3 分析背吃刀量变化的影响第67-69页
        4.2.4 分析工件加工直径变化的影响第69-70页
    4.3 分析已加工表面塑性侧流第70-71页
    4.4 单项分析试验数据最优值第71-73页
    4.5 综合分析试验数据最优值第73页
    4.6 本章小结第73-76页
第5章 结论与展望第76-78页
    5.1 结论第76页
    5.2 展望第76-78页
参考文献第78-84页
致谢第84页

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