| 摘要 | 第6-7页 |
| abstract | 第7页 |
| 第一章 导论 | 第10-13页 |
| 1.1 研究的背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究的背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究的意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究的思路 | 第11页 |
| 1.3 研究的框架与内容 | 第11-13页 |
| 第二章 我国机场的经济特性及定位 | 第13-16页 |
| 2.1 机场的经济特性 | 第13-14页 |
| 2.2 机场的定位 | 第14-16页 |
| 第三章 机场收费政策历史沿革及动因分析 | 第16-27页 |
| 3.1 我国机场收费政策的历史沿革 | 第16-22页 |
| 3.1.1 机场收费原始阶段(1985年前) | 第16-17页 |
| 3.1.2 机场收费政策初步建立阶段(1986-1991) | 第17页 |
| 3.1.3 机场收费政策规范化阶段(1991-2007) | 第17-19页 |
| 3.1.4 内外航收费并轨阶段(2008-2017) | 第19-20页 |
| 3.1.5 机场收费市场化阶段(2017至今) | 第20-21页 |
| 3.1.6 小结 | 第21-22页 |
| 3.2 我国机场收费改革动因分析 | 第22-27页 |
| 3.2.1 民航体制改革对机场收费的影响 | 第22-23页 |
| 3.2.2 成本对机场收费的影响 | 第23-24页 |
| 3.2.3 市场化对机场收费的影响 | 第24-25页 |
| 3.2.4 国际化发展要求对机场收费的影响 | 第25页 |
| 3.2.5 小结 | 第25-27页 |
| 第四章 机场收费政策大趋势及机场经营的建议 | 第27-36页 |
| 4.1 我国机场收费的政策趋势 | 第27-29页 |
| 4.1.1 机场航空性收费的政策趋势 | 第27-28页 |
| 4.1.2 机场非航重要收费的政策趋势 | 第28-29页 |
| 4.1.3 机场非航其他收费的政策趋势 | 第29页 |
| 4.2 基于机场收费政策趋势下的机场经营建议 | 第29-36页 |
| 4.2.1 重视国际航线的开拓 | 第29-31页 |
| 4.2.2 积极发挥市场定价在机场收费中的作用 | 第31-33页 |
| 4.2.3 大型机场发展重心向非航空性业务转移 | 第33-35页 |
| 4.2.4 小结 | 第35-36页 |
| 第五章 结论 | 第36-38页 |
| 5.1 结论 | 第36页 |
| 5.2 本文研究的不足 | 第36-37页 |
| 5.3 下一步研究方向 | 第37-38页 |
| 参考文献 | 第38-40页 |
| 致谢 | 第40-41页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第41-42页 |
