| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-15页 |
| 1.1.1 钢管混凝土组合结构及其分类 | 第12页 |
| 1.1.2 钢管混凝土组合结构的特点 | 第12-14页 |
| 1.1.3 国内外钢管混凝土的应用 | 第14-15页 |
| 1.1.4 国内外钢管混凝土结构设计规范的发展 | 第15页 |
| 1.1.5 钢管混凝土节点的研究意义 | 第15页 |
| 1.2 钢管混凝土组合结构节点的研究现状 | 第15-19页 |
| 1.2.1 钢管混凝土节点国内外的研究成果 | 第15-17页 |
| 1.2.2 加强环节点形式的研究现状 | 第17-18页 |
| 1.2.3 钢蜂窝梁的研究现状 | 第18-19页 |
| 1.3 钢管混凝土-钢蜂窝梁的研究现状 | 第19页 |
| 1.4 选题的目的意义及论文的布置安排 | 第19-22页 |
| 第二章 有限元模拟方法及CFST-SCBWISR节点力学性能分析 | 第22-38页 |
| 2.1 前言 | 第22页 |
| 2.2 有限元软件的选用 | 第22-23页 |
| 2.3 有限元模拟方法及验证 | 第23-28页 |
| 2.3.1 钢材的应力-应变关系模型 | 第23页 |
| 2.3.2 核心混凝土的应力-应变关系模型 | 第23-24页 |
| 2.3.3 单元类型的选取及网格的划分 | 第24-26页 |
| 2.3.4 有限元模型的接触及相互作用 | 第26页 |
| 2.3.5 有限元模型的边界条件及加载过程 | 第26-27页 |
| 2.3.6 非线性模拟求解方法 | 第27页 |
| 2.3.7 有限元模拟方法的验证 | 第27-28页 |
| 2.4 力学性能分析 | 第28-36页 |
| 2.4.1 节点的设计 | 第28-29页 |
| 2.4.2 节点滞回曲线及骨架曲线分析 | 第29-31页 |
| 2.4.3 破坏过程分析 | 第31-34页 |
| 2.4.4 节点能量耗散系数和等效粘滞阻尼系数分析 | 第34-35页 |
| 2.4.5 节点延性分析 | 第35-36页 |
| 2.5 本章小结 | 第36-38页 |
| 第三章 P-Δ骨架曲线影响因素分析 | 第38-54页 |
| 3.1 前言 | 第38页 |
| 3.2 节点节点的设计 | 第38-41页 |
| 3.3 各节点的模拟结果 | 第41-47页 |
| 3.3.1 荷载-位移滞回曲线 | 第41-46页 |
| 3.3.2 节点的荷载 | 第46页 |
| 3.3.3 节点的延性 | 第46-47页 |
| 3.3.4 节点的耗能能力 | 第47页 |
| 3.4 P-Δ骨架曲线影响因素分析 | 第47-53页 |
| 3.4.1 环板宽度 | 第47-48页 |
| 3.4.2 环板厚度 | 第48-49页 |
| 3.4.3 轴压比 | 第49页 |
| 3.4.4 混凝土强度 | 第49页 |
| 3.4.5 柱截面含钢率 | 第49-50页 |
| 3.4.6 钢材屈服强度 | 第50页 |
| 3.4.7 梁柱线刚度比 | 第50-51页 |
| 3.4.8 开孔率 | 第51-52页 |
| 3.4.9 孔间距 | 第52页 |
| 3.4.10 第一个开孔中心到柱壁距离 | 第52-53页 |
| 3.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 节点抗弯承载力简化计算式的回归与验证 | 第54-66页 |
| 4.1 引言 | 第54页 |
| 4.2 CFST-SCBWISR节点弯矩-转角关系曲线分析 | 第54-60页 |
| 4.2.1 弯矩-转角(M-θ)关系曲线计算方法说明 | 第54页 |
| 4.2.2 各节点弯矩-转角(M-θ)关系滞回曲线 | 第54-55页 |
| 4.2.3 各节点弯矩-转角(M-θ)关系骨架曲线的影响因素 | 第55-60页 |
| 4.3 节点抗弯承载力简化计算式的回归与验证 | 第60-64页 |
| 4.3.1 节点抗弯承载力简化计算式的回归 | 第60-62页 |
| 4.3.2 节点极限抗弯承载力简化计算式回归 | 第62页 |
| 4.3.3 节点初始刚度简化计算式回归 | 第62-63页 |
| 4.3.4 各简化计算式的验证 | 第63-64页 |
| 4.4 本章小结 | 第64-66页 |
| 第五章 结论及展望 | 第66-68页 |
| 5.1 结论 | 第66-67页 |
| 5.2 展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 作者简介 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
