| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状和发展趋势 | 第9-12页 |
| 1.2.1 物流竞价交易市场效率的研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 系统动力学的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.3 系统动力学在物流中的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 论文研究内容及创新点 | 第12-13页 |
| 第二章 基础知识 | 第13-21页 |
| 2.1 物流市场 | 第13-14页 |
| 2.2 竞价交易 | 第14-15页 |
| 2.3 系统动力学基本理论 | 第15-21页 |
| 2.3.1 “系统”的概念 | 第15页 |
| 2.3.2 系统动力学的概念 | 第15页 |
| 2.3.3 内生性解释 | 第15-16页 |
| 2.3.4 存量和流量 | 第16页 |
| 2.3.5 系统动力学建模过程 | 第16-17页 |
| 2.3.6 系统动力学的使用原则 | 第17-18页 |
| 2.3.7 系统动力学分析仿真软件 | 第18-21页 |
| 第三章 物流市场双边组合竞价机制模型 | 第21-30页 |
| 3.1 竞价交易配置规则 | 第22-25页 |
| 3.2 VCG支付规则 | 第25页 |
| 3.3 机制性质分析 | 第25-26页 |
| 3.4 算例实证 | 第26-29页 |
| 3.4.1 问题说明 | 第26-27页 |
| 3.4.2 组合竞价交易社会效益 | 第27-29页 |
| 3.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 基于竞价交易的物流市场系统动力学分析 | 第30-48页 |
| 4.1 运用系统动力学分析物流市场竞价交易效率的可行性分析 | 第30页 |
| 4.2 物流竞价市场交易效率系统动力学分析 | 第30-38页 |
| 4.2.1 物流竞价市场基本的因果回路图 | 第31-32页 |
| 4.2.2 VCG竞价机制下的物流运输子系统分析 | 第32-35页 |
| 4.2.3 VCG竞价机制下物流市场交易环境子系统分析 | 第35-36页 |
| 4.2.4 基于信息平台的经济子系统分析 | 第36-38页 |
| 4.3 物流竞价交易市场系统仿真分析 | 第38-46页 |
| 4.3.1 物流竞价交易市场系统动力学模型 | 第38-42页 |
| 4.3.2 物流竞价市场系统动力学仿真 | 第42-46页 |
| 4.4 本章结论 | 第46-48页 |
| 第五章 组合竞价交易与传统交易模式交易效率比较分析 | 第48-57页 |
| 5.1 讨价还价模型及算例分析 | 第48-51页 |
| 5.1.1 讨价还价模型 | 第48-49页 |
| 5.1.2 讨价还价算例分析 | 第49-51页 |
| 5.2 标价模型及算例分析 | 第51-54页 |
| 5.2.1 标价模型 | 第51-52页 |
| 5.2.2 标价算例分析 | 第52-54页 |
| 5.3 三种交易模型的社会效益分析 | 第54-55页 |
| 5.4 三种交易方式交易效率对比仿真分析 | 第55-56页 |
| 5.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 总结和展望 | 第57-59页 |
| 6.1 总结 | 第57-58页 |
| 6.2 研究存在的不足及展望 | 第58-59页 |
| 附录 | 第59-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文情况 | 第69-70页 |
