| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第11-22页 |
| 1.1 选题背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究的目的与意 | 第12-13页 |
| 1.2.1 研究的目的 | 第12页 |
| 1.2.2 研究的意义 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外城市配送车辆资源整合研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.1 国外城市配送车辆资源整合研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.2 国内城市配送车辆资源整合研究现状 | 第14页 |
| 1.4 相关研究理论概述 | 第14-16页 |
| 1.4.1 信息不对称理論 | 第14-15页 |
| 1.4.2 大数据理论 | 第15页 |
| 1.4.3 全网营销理论 | 第15-16页 |
| 1.4.4 项目风险管理理论 | 第16页 |
| 1.5 相关技术分析 | 第16-19页 |
| 1.5.1 卫星定位技术(北斗/GPS) | 第17页 |
| 1.5.2 地理信息系统技术(GIS) | 第17-18页 |
| 1.5.3 全球移动通信技术(GMCS) | 第18页 |
| 1.5.4 电子数据交换技术(EDI) | 第18页 |
| 1.5.5 企业计算机管理信息技术(CMS) | 第18-19页 |
| 1.6 主要研究内容 | 第19页 |
| 1.7 研究方法和技术路线 | 第19-22页 |
| 2 南宁市城市配送车辆资源现状及需求分析 | 第22-37页 |
| 2.1 南宁市城市配送车辆资源现状 | 第22-25页 |
| 2.1.1 城市物流配送车辆供给现状 | 第22页 |
| 2.1.2 城市配送车辆运营现状 | 第22-23页 |
| 2.1.3 城市配送车辆结构现状 | 第23-24页 |
| 2.1.4 城市物流配送基础设施现状 | 第24-25页 |
| 2.2 南宁市城市配送车辆资源整合需求分析 | 第25-32页 |
| 2.2.1 政府需求分析 | 第25-29页 |
| 2.2.2 企业需求分析 | 第29-30页 |
| 2.2.3 商贸企业需求分析 | 第30-31页 |
| 2.2.4 中小个体需求分析 | 第31-32页 |
| 2.3 南宁市城市配送车辆资源整合方案设计的必要性与原则 | 第32-34页 |
| 2.3.1 南宁市城市配送车辆资源整合方案设计的必要性 | 第32-33页 |
| 2.3.2 南宁市城市配送车辆资源整合原则 | 第33-34页 |
| 2.4 南宁市城市配送车辆资源整合可行性 | 第34-37页 |
| 2.4.1 政策环境可行性 | 第34页 |
| 2.4.2 技术可行性 | 第34-35页 |
| 2.4.3 经济可行性 | 第35-36页 |
| 2.4.4 运营模式可行性 | 第36-37页 |
| 3 城市配送车辆资源整合方案的效益分析 | 第37-40页 |
| 3.1 经济效益分析 | 第37页 |
| 3.1.1 降低城市物流配送成本,提高配送服务满意度 | 第37页 |
| 3.1.2 对城市配送企业生产管理的促进作用 | 第37页 |
| 3.1.3 城市配送服务收入增加 | 第37页 |
| 3.2 社会效益分析 | 第37-38页 |
| 3.2.1 实现一站式服务 | 第37-38页 |
| 3.2.2 发挥示范作用,推动物流科技进步 | 第38页 |
| 3.2.3 平台的建设将推动城市配送产业化发展 | 第38页 |
| 3.3 平台盈利模式 | 第38-40页 |
| 3.3.1 会员及相关增值费 | 第38-39页 |
| 3.3.2 第三方支付平台 | 第39-40页 |
| 4 南宁市城市配送车辆资源整合信息化平台方案设计 | 第40-71页 |
| 4.1 南宁市城市配送车辆资源整合信息化平台方案设计优势 | 第40-41页 |
| 4.2 城市配送车辆资源整合方案设计思路 | 第41-42页 |
| 4.3 城市配送车辆资源整合方案设计原则 | 第42-43页 |
| 4.4 城市配送车辆资源整合方案设计目标 | 第43页 |
| 4.5 城市配送车辆资源整合方案设计主要内容 | 第43-45页 |
| 4.6 方案的主要功能系统设计 | 第45-62页 |
| 4.6.1 认证系统 | 第46-47页 |
| 4.6.2 车货信息检索系统 | 第47-49页 |
| 4.6.3 车/货匹配系统 | 第49页 |
| 4.6.4 跟踪管理系统 | 第49-50页 |
| 4.6.5 北斗全球定位系统/GIS管理系统 | 第50-55页 |
| 4.6.6 业务确认终止系统 | 第55-56页 |
| 4.6.7 商务结算管理系统 | 第56-57页 |
| 4.6.8 增值服务系统 | 第57-59页 |
| 4.6.9 基础数据管理 | 第59-60页 |
| 4.6.10 系统管理 | 第60-61页 |
| 4.6.11 集中数据交换系统 | 第61-62页 |
| 4.7 系统技术方案 | 第62-71页 |
| 4.7.1 应用系统结构设计 | 第62-65页 |
| 4.7.2 操作系统设计 | 第65-66页 |
| 4.7.3 数据库设计 | 第66-67页 |
| 4.7.4 系统开发工具 | 第67-68页 |
| 4.7.5 系统安全策略 | 第68-71页 |
| 5 南宁市城市配送车辆资源整合方案实施 | 第71-74页 |
| 5.1 方案实施的效果 | 第71页 |
| 5.2 项目实施进度安排 | 第71-74页 |
| 5.2.1 项目总体实施计划 | 第71页 |
| 5.2.2 项目第一阶段实施计划 | 第71-73页 |
| 5.2.3 项目第二阶段实施计划 | 第73-74页 |
| 6 南宁城市配送车辆资源整合方案的风险分析与保障措施 | 第74-78页 |
| 6.1 南宁城市配送车辆资源整合方案的风险分析 | 第74-75页 |
| 6.2 南宁市城市配送车辆资源整合相关措施 | 第75-78页 |
| 7 结论与展望 | 第78-80页 |
| 7.1 结论 | 第78页 |
| 7.2 展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 作者简历 | 第82-84页 |
| 学位论文数据集 | 第84页 |
