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轻型车非甲烷有机气体的检测及排放特性研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
符号说明第11-13页
第一章 绪论第13-23页
    1.1 引言第13-14页
    1.2 NMOG的种类及对人体和环境的影响第14-15页
        1.2.1 NMOG的定义及种类第14页
        1.2.2 NMOG对人类及环境的影响第14-15页
            1.2.2.1 NMHC的危害第14页
            1.2.2.2 OHC的危害第14-15页
    1.3 排放测试循环的发展与现状第15-19页
        1.3.1 美国排放测试循环第15-17页
        1.3.2 欧洲排放测试循环第17-18页
        1.3.3 不同排放测试循环的基本统计特征比较第18-19页
    1.4 NMOG国内外研究现状第19-20页
        1.4.1 国外研究现状第19-20页
        1.4.2 国内研究现状第20页
    1.5 本文研究的目的及意义第20-21页
    1.6 本文主要研究内容及创新第21-23页
        1.6.1 本文主要研究内容第21页
        1.6.2 本文创新第21-23页
第二章 气体采集及检测方法的研究对比第23-30页
    2.1 样品采集方法第23-25页
        2.1.1 主要采集方法的介绍第23-24页
            2.1.1.1 直接采样法第23页
            2.1.1.2 液体吸收法第23页
            2.1.1.3 固体吸收法第23页
            2.1.1.4 冷阱采样法第23-24页
        2.1.2 采集法的比较第24-25页
    2.2 样品检测方法第25-29页
        2.2.1 主要检测方法的介绍第25-27页
            2.2.1.1 分光光度法第25-26页
            2.2.1.2 气相色谱技术(GC)第26页
            2.2.1.3 液相色谱技术(LC)第26-27页
            2.2.1.4 质谱技术(MS)第27页
            2.2.1.5 色谱质谱联用技术第27页
        2.2.2 检测方法对比第27-29页
    2.3 本章小结第29-30页
第三章 非甲烷总烃采集、分离及检测方法的分析第30-44页
    3.1 非甲烷总烃样品的采集及前处理第30-34页
        3.1.1 采集方法及原理第30页
        3.1.2 样品的采集第30-34页
            3.1.2.1 采样系统第30-32页
            3.1.2.2 样品的采集及保存第32-34页
    3.2 NMHC污染物的分离及检测方法分析第34-40页
        3.2.1 方法与材料第34-35页
            3.2.1.1 GC检测NMHC时使用的气体第34-35页
            3.2.1.2 分析CH4的试验仪器及使用条件第35页
            3.2.1.3 分析THC的试验仪器及使用条件第35页
        3.2.2 检测方法的分析第35-40页
            3.2.2.1 温度传感器与压力传感器的校准第35-36页
            3.2.2.2 临界流量文杜里管(CFV)的标定第36-37页
            3.2.2.3 零点漂移和量距漂移检测第37-38页
            3.2.2.4 响应时间第38页
            3.2.2.5 采样再现性测定第38-39页
            3.2.2.6 回收率及密封性检查计算(丙烷喷注)第39页
            3.2.2.7 线性检查计算第39-40页
    3.3 实际尾气NMHC的排放量计算第40-42页
        3.3.1 NEDC、WLTC及其低温试验比排放量计算第42页
        3.3.2 FTP75比排放量计算第42页
    3.4 本章小结第42-44页
第四章 醛酮类污染物采集、分离及检测方法的分析第44-58页
    4.1 醛酮类污染物样品的采集及前处理第44-49页
        4.1.1 原理第44页
        4.1.2 样品的采集第44-46页
            4.1.2.1 采样系统第44-45页
            4.1.2.2 样品的采集及保存第45-46页
        4.1.3 采样体积第46-47页
        4.1.4 样品的前处理第47-48页
        4.1.5 质量控制与质量保证(QA/QC)第48-49页
            4.1.5.1 吸附柱的穿透效果第48页
            4.1.5.2 吸附柱的洗脱效率第48页
            4.1.5.3 采样再现性测定第48-49页
    4.2 醛酮类污染物的分离、检测方法分析第49-54页
        4.2.1 材料与方法第49-50页
            4.2.1.1 试剂第49-50页
            4.2.1.2 试验仪器及使用条件第50页
        4.2.2 采样方法的分析第50-54页
            4.2.2.1 分离柱的选择第50-51页
            4.2.2.2 检测波长的选择第51页
            4.2.2.3 标准曲线的绘制及线性范围第51-52页
            4.2.2.4 最低检出限和定量限第52-53页
            4.2.2.5 准确度第53-54页
            4.2.2.6 回收率第54页
    4.3 实际尾气中醛、酮类污染物排放量的计算第54-56页
        4.3.1 NEDC、WLTC及其低温试验比排放量计算第55-56页
        4.3.2 FTP75排放量计算第56页
    4.4 本章小结第56-58页
第五章 轻型车NMOG的排放特性研究第58-100页
    5.1 试验方案总体介绍第58-59页
    5.2 不同测试工况轻型车NMOG的排放特性第59-75页
        5.2.1 NEDC工况第59-62页
        5.2.2 WLTP工况第62-67页
        5.2.3 FTP75工况第67-69页
        5.2.4 低温试验第69-71页
        5.2.5 同一车辆不同工况下污染物的质量百分比比较第71-75页
            5.2.5.1 汽油车第71-74页
            5.2.5.2 柴油车第74-75页
    5.3 不同系别轻型车NMOG的排放特性第75-81页
    5.4 不同排放阶段(国Ⅳ、国Ⅴ)轻型车NMOG的排放特性第81-86页
    5.5 不同燃油轻型车NMOG的排放特性第86-91页
    5.6 轻型汽油车NMOG的劣化系数计算第91-97页
    5.7 本章小结第97-100页
第六章 全文总结及展望第100-102页
    6.1 全文总结第100-101页
    6.2 展望第101-102页
参考文献第102-108页
致谢第108-110页
攻读学位期间所取得的相关研究成果第110页

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