大型船舶总段建造重量重心控制研究
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 1 绪论 | 第6-10页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第6-7页 |
| 1.2 研究发展趋势及国内外研究现状 | 第7-8页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第8-10页 |
| 2 船舶重量重心控制理论 | 第10-18页 |
| 2.1 基础原理模型 | 第10-13页 |
| 2.1.1 基础数学模型 | 第10-11页 |
| 2.1.2 船体重量重心几何模型 | 第11-12页 |
| 2.1.3 船舶尺寸链原理 | 第12-13页 |
| 2.2 船舶重量重心公差分配 | 第13-17页 |
| 2.2.1 分配方法分析 | 第13-15页 |
| 2.2.2 重量公差分配算法 | 第15-16页 |
| 2.2.3 重心公差分配算法 | 第16-17页 |
| 2.3 本章小结 | 第17-18页 |
| 3 超大型船舶分段重量控制方案设计 | 第18-27页 |
| 3.1 需求分析 | 第18页 |
| 3.2 方案设计 | 第18-24页 |
| 3.2.1 信息传递处理存储方案 | 第19页 |
| 3.2.2 协同管理分析及方案 | 第19-20页 |
| 3.2.3 重量重心控制关系与预测方法 | 第20-22页 |
| 3.2.4 重量预警与重心预警 | 第22-24页 |
| 3.3 船舶重量重心控制方法 | 第24-26页 |
| 3.3.1 调整方法 | 第24-25页 |
| 3.3.2 控制流程 | 第25-26页 |
| 3.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 4 超大型船舶分段重量控制管理软件设计与实现 | 第27-55页 |
| 4.1 引言 | 第27页 |
| 4.2 管理数据定义 | 第27-29页 |
| 4.2.1 重量状态及条件 | 第27页 |
| 4.2.2 专业代码定义 | 第27-28页 |
| 4.2.3 ID设置及数据库定义 | 第28-29页 |
| 4.3 系统功能设计与实现 | 第29-40页 |
| 4.3.1 Tribon数据抽取技术 | 第31-32页 |
| 4.3.2 SQL数据库 | 第32-35页 |
| 4.3.3 用户管理设计 | 第35页 |
| 4.3.4 工程管理及显示 | 第35-36页 |
| 4.3.5 计算模块及控制流程 | 第36-39页 |
| 4.3.6 输出模块设计 | 第39-40页 |
| 4.4 软件界面设计及使用 | 第40-51页 |
| 4.5 算例分析 | 第51-55页 |
| 5 总结与展望 | 第55-57页 |
| 5.1 总结 | 第55页 |
| 5.2 展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-62页 |
