摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-16页 |
第一章 绪论 | 第16-28页 |
·研究背景 | 第16-17页 |
·研究概况 | 第17-25页 |
·CFD 技术研究概况 | 第17-20页 |
·基于CFD/CSD 耦合的气动弹性数值模拟 | 第20-22页 |
·旋翼桨叶动力学模型 | 第22-23页 |
·旋翼气动弹性数值模拟 | 第23-25页 |
·本文的主要工作及论文组织 | 第25-28页 |
第二章 流场数值计算方法及验证 | 第28-76页 |
·引言 | 第28页 |
·控制方程 | 第28-31页 |
·空间离散 | 第31-38页 |
·混合/非结构网格有限体积方法 | 第31-32页 |
·通量计算 | 第32-37页 |
·边界条件 | 第37-38页 |
·时间离散 | 第38-41页 |
·LU-SGS 方法 | 第38-40页 |
·双时间步长方法 | 第40-41页 |
·低速预处理方法 | 第41-46页 |
·湍流模型 | 第46-51页 |
·Spalart-Allmaras 一方程模型 | 第46-48页 |
·SST 两方程模型 | 第48-50页 |
·物面函数 | 第50-51页 |
·动网格方法 | 第51-55页 |
·Delaunay 图映射 | 第51-52页 |
·Delaunay 图映射弹簧原理混合方法 | 第52-55页 |
·滑移网格方法 | 第55-59页 |
·构造滑移边界 | 第57-58页 |
·搜索和插值方法 | 第58页 |
·计算流程 | 第58-59页 |
·数值方法验证 | 第59-75页 |
·Runge-Kutta 方法与LU-SGS 方法对比 | 第59-60页 |
·带发动机吊舱DLR-F6 翼身组合体 | 第60-65页 |
·大攻角三角翼DES 数值模拟 | 第65-69页 |
·NACA0012 非定常俯仰振荡 | 第69-72页 |
·ONERA M6 机翼滑移网格验证 | 第72-75页 |
·本章小结 | 第75-76页 |
第三章 基于模态方程的气动弹性数值模拟 | 第76-96页 |
·引言 | 第76页 |
·插值方法 | 第76-80页 |
·TPS 方法 | 第76-78页 |
·IPS 方法 | 第78-79页 |
·CVT 方法 | 第79-80页 |
·模态方程及其求解 | 第80-82页 |
·模态方程 | 第80-81页 |
·Newmark 方法 | 第81-82页 |
·CFD/CSD 耦合策略 | 第82-85页 |
·算例验证 | 第85-95页 |
·AGARD 445.6 机翼静气动弹性 | 第87-90页 |
·AGARD 445.6 机翼颤振 | 第90-95页 |
·本章小结 | 第95-96页 |
第四章 旋翼桨叶动力学模型 | 第96-122页 |
·引言 | 第96页 |
·桨叶动力学方程 | 第96-110页 |
·坐标系及量纲约定 | 第96-99页 |
·应变能 | 第99-101页 |
·动能 | 第101-105页 |
·虚功和气动力 | 第105-110页 |
·空间有限元 | 第110-116页 |
·时间有限元 | 第116-119页 |
·算例验证 | 第119-121页 |
·本章小结 | 第121-122页 |
第五章基于CFD/CSD 耦合的旋翼气动弹性数值模拟 | 第122-146页 |
·引言 | 第122页 |
·旋翼配平 | 第122-126页 |
·桨毂合力 | 第122-124页 |
·配平模型 | 第124-126页 |
·旋翼CFD/CSD 耦合方法 | 第126-128页 |
·算例验证 | 第128-145页 |
·悬停状态 | 第128-133页 |
·前飞状态 | 第133-145页 |
·本章小结 | 第145-146页 |
第六章并行计算技术 | 第146-156页 |
·引言 | 第146页 |
·并行计算环境介绍 | 第146-147页 |
·混合/非结构网格并行策略 | 第147-149页 |
·LU-SGS 并行算法 | 第149-151页 |
·算例验证 | 第151-155页 |
·本章小结 | 第155-156页 |
第七章总结与展望 | 第156-158页 |
·全文总结 | 第156-157页 |
·本文创新点 | 第157页 |
·研究工作展望 | 第157-158页 |
参考文献 | 第158-169页 |
致谢 | 第169-170页 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第170页 |