湛江建设北部湾中心城市对策研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-18页 |
1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
1.1.1 研究背景 | 第10页 |
1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外相关研究述评 | 第11-15页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
1.2.3 国内外研究现状简评 | 第15页 |
1.3 研究内容与方法 | 第15-17页 |
1.3.1 主要研究内容 | 第15-16页 |
1.3.2 研究方法 | 第16页 |
1.3.3 技术路线图 | 第16-17页 |
1.4 可能的创新与不足 | 第17-18页 |
1.4.1 可能的创新 | 第17页 |
1.4.2 不足之处 | 第17-18页 |
2 相关概念及理论基础 | 第18-22页 |
2.1 相关概念 | 第18-19页 |
2.1.1 城市群 | 第18页 |
2.1.2 中心城市 | 第18-19页 |
2.1.3 城市竞争力 | 第19页 |
2.2 相关理论基础 | 第19-22页 |
2.2.1 国家竞争优势理论 | 第20页 |
2.2.2 增长极理论 | 第20-21页 |
2.2.3 地理二元结构理论 | 第21页 |
2.2.4 核心—边缘理论 | 第21-22页 |
3 湛江建设北部湾中心城市现实基础及战略意义 | 第22-27页 |
3.1 湛江发展概况 | 第22-25页 |
3.1.1 城市规模发展 | 第22页 |
3.1.2 工业化中期经济发展阶段 | 第22-23页 |
3.1.3 现代化产业体系初具规模 | 第23-24页 |
3.1.4 城市化进程加速期 | 第24-25页 |
3.2 湛江建设北部湾中心城市的战略意义 | 第25-27页 |
3.2.1 满足北部湾城市群发展的客观需求 | 第25页 |
3.2.2 突破湛江发展瓶颈,实现快速发展 | 第25-27页 |
4 湛江建设北部湾中心城市竞争力评价 | 第27-42页 |
4.1 评价对象与数据来源 | 第27页 |
4.1.1 评价对象 | 第27页 |
4.1.2 数据来源 | 第27页 |
4.2 评价模型设计 | 第27-28页 |
4.3 评价指标体系 | 第28-30页 |
4.3.1 指标体系构建原则 | 第28页 |
4.3.2 指标体系构成 | 第28-30页 |
4.4 评价方法与步骤 | 第30-32页 |
4.4.1 评价方法 | 第30页 |
4.4.2 评价步骤 | 第30-32页 |
4.5 评价过程 | 第32-37页 |
4.5.1 分析思路 | 第32-33页 |
4.5.2 分析过程 | 第33-37页 |
4.6 结果分析 | 第37-40页 |
4.7 小结——湛江城市竞争力分析 | 第40-42页 |
5 国内外中心城市建设启示 | 第42-45页 |
5.1 日本太平洋沿岸城市群中心城市建设 | 第42页 |
5.2 美国东北部大西洋沿岸城市群中心城市建设 | 第42-43页 |
5.3 我国长三角城市群中心城市建设 | 第43页 |
5.4 小结 | 第43-45页 |
6 湛江建设北部湾中心城市对策建议 | 第45-51页 |
6.1 推动产业转型发展,壮大经济总量 | 第45-46页 |
6.1.1 优化产业结构,引导产业结构合理化发展 | 第45页 |
6.1.2 发挥政府作用,推进产业集群发展 | 第45-46页 |
6.1.3 积极发展以现代旅游业为主的现代服务业 | 第46页 |
6.2 提高居民生活质量,增强社会竞争力 | 第46-47页 |
6.2.1 建立增加城镇居民收入的长效机制 | 第46-47页 |
6.2.2 进一步完善城镇居民医疗保险体系 | 第47页 |
6.3 构建对外开放新格局,扩大城市辐射力 | 第47-48页 |
6.3.1 构筑现代化立体交通网络体系 | 第47页 |
6.3.2 打造全方位对外开放新格局 | 第47-48页 |
6.4 加大科教投入,提升科技创新能力 | 第48-49页 |
6.4.1 加大科教财政扶持力度 | 第48页 |
6.4.2 增强高等教育水平建设 | 第48-49页 |
6.4.3 大力提升科技创新能力 | 第49页 |
6.5 全力打造生态型城市,提高城市综合竞争力 | 第49-51页 |
7 结论与展望 | 第51-53页 |
7.1 研究结论 | 第51页 |
7.2 研究展望 | 第51-53页 |
参考文献 | 第53-57页 |
致谢 | 第57-58页 |
作者简介 | 第58-59页 |
导师简介 | 第59页 |