乌鲁木齐市米东区公共交通系统规划研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 研究技术路线 | 第14-15页 |
| 第二章 米东区城市发展与交通发展现状特征 | 第15-24页 |
| 2.1 米东区概况 | 第15页 |
| 2.2 米东区城市发展现状 | 第15-17页 |
| 2.2.1 社会经济发展 | 第15-16页 |
| 2.2.2 空间发展与用地布局 | 第16-17页 |
| 2.2.3 人口与就业岗位分布 | 第17页 |
| 2.3 米东区交通发展特征 | 第17-23页 |
| 2.3.1 居民出行特征 | 第17-20页 |
| 2.3.2 机动车保有量 | 第20页 |
| 2.3.3 道路交通流特征 | 第20-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 米东区公共交通发展现状与问题分析 | 第24-37页 |
| 3.1 米东区公共交通发展现状 | 第24-34页 |
| 3.1.1 公交行政管理与运营公司 | 第24页 |
| 3.1.2 公交设施现状 | 第24-28页 |
| 3.1.3 公交线网现状 | 第28-33页 |
| 3.1.4 米东区公交客流特征 | 第33页 |
| 3.1.5 居民对公交服务的意见与建议 | 第33-34页 |
| 3.2 米东区公共交通现状问题分析 | 第34-35页 |
| 3.3 本章小结 | 第35-37页 |
| 第四章 既有规划回顾分析 | 第37-51页 |
| 4.1 乌鲁木齐市城市总体规划 | 第37-41页 |
| 4.2 乌鲁木齐市综合交通体系规划 | 第41-43页 |
| 4.3 乌鲁木齐市城市公共交通 | 第43-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-51页 |
| 第五章 米东区公交客流需求特征分析 | 第51-59页 |
| 5.1 基础年公交模型 | 第51-56页 |
| 5.1.1 基础年公交模型的构建 | 第51-54页 |
| 5.1.2 基础年公交客流出行分布 | 第54-56页 |
| 5.2 规划年公交模型 | 第56-58页 |
| 5.2.1 规划年公交模型的构建 | 第56-57页 |
| 5.2.2 规划年公交客流出行分布 | 第57-58页 |
| 5.3 本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 米东区公共交通系统规划方案 | 第59-90页 |
| 6.1 公交系统规划概述 | 第59-62页 |
| 6.1.1 公交系统规划理念 | 第59-60页 |
| 6.1.2 公交系统规划原则 | 第60-61页 |
| 6.1.3 公交系统规划目标 | 第61页 |
| 6.1.4 公交线路号设计 | 第61-62页 |
| 6.2 近期公交系统规划 | 第62-73页 |
| 6.2.1 公交线网规划 | 第62-64页 |
| 6.2.2 主要公交线路方案 | 第64-71页 |
| 6.2.3 公交场站规划 | 第71-72页 |
| 6.2.4 公交枢纽规划 | 第72-73页 |
| 6.3 远期(远景)公共交通系统规划 | 第73-84页 |
| 6.3.1 远期空间发展和用地布局 | 第73-74页 |
| 6.3.2 快速公交规划 | 第74页 |
| 6.3.3 常规公交线路规划 | 第74-79页 |
| 6.3.4 公交场站枢纽规划 | 第79-81页 |
| 6.3.5 公交专用道规划 | 第81-84页 |
| 6.4 公交系统实施规划 | 第84-86页 |
| 6.5 公交系统发展保障措施建议 | 第86-88页 |
| 6.6 本章小结 | 第88-90页 |
| 主要研究结论及进一步研究建议 | 第90-93页 |
| 主要研究结论 | 第90-92页 |
| 进一步研究建议 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-96页 |
| 致谢 | 第96页 |
