卫星油田深度调驱方案优化设计研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 创新点摘要 | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究的目的及意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状和发展趋势 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.3 调剖堵水技术的发展趋势 | 第11-12页 |
| 1.3 本文主要研究的问题及思路 | 第12-14页 |
| 第二章 调驱体系优选与评价 | 第14-43页 |
| 2.1 调驱体系优选原则 | 第14页 |
| 2.2 调驱体系优选 | 第14-16页 |
| 2.3 复合离子聚合物凝胶体系室内评价 | 第16-35页 |
| 2.3.1 调驱体系优化 | 第16-29页 |
| 2.3.2 调驱体系性能评价 | 第29-35页 |
| 2.4 注入影响因素研究 | 第35-43页 |
| 第三章 储层概况及地质建模 | 第43-51页 |
| 3.1 储层概况 | 第43-48页 |
| 3.1.1 构造特征 | 第43页 |
| 3.1.2 沉积特征 | 第43页 |
| 3.1.3 孔隙结构特征 | 第43-44页 |
| 3.1.4 储层非均质性特征 | 第44-45页 |
| 3.1.5 油层发育及储量分布状况 | 第45-47页 |
| 3.1.6 区块开发现状 | 第47-48页 |
| 3.2 储层地质建模 | 第48-51页 |
| 3.2.1 储层建模数据准备 | 第48页 |
| 3.2.2 三维地质模型建立 | 第48-49页 |
| 3.2.3 三维属性模型建立 | 第49-51页 |
| 第四章 储层数值模型建立 | 第51-60页 |
| 4.1 数值模拟软件的选择 | 第51页 |
| 4.2 数值模型的建立 | 第51-54页 |
| 4.2.1 模型初始数据输入 | 第51页 |
| 4.2.2 储层参数选择 | 第51-54页 |
| 4.3 水驱历史拟合 | 第54-56页 |
| 4.4 剩余油分布规律研究 | 第56-60页 |
| 4.4.1 剩余油分布规律及类型 | 第56-57页 |
| 4.4.2 各小层水淹程度分析 | 第57-60页 |
| 第五章 调驱效果影响因素研究 | 第60-69页 |
| 5.1 调驱数值模拟设计 | 第60页 |
| 5.2 油藏地质因素研究 | 第60-61页 |
| 5.3 油藏开发因素研究 | 第61-62页 |
| 5.3.1 调驱时机的影响研究 | 第61页 |
| 5.3.2 调驱半径的影响研究 | 第61-62页 |
| 5.4 油藏施工因素研究 | 第62-65页 |
| 5.4.1 段塞组合优选及影响研究 | 第62-64页 |
| 5.4.2 调驱剂浓度优选及影响研究 | 第64-65页 |
| 5.5 调驱方案效果预测 | 第65-69页 |
| 5.5.1 全区调驱效果预测 | 第65-66页 |
| 5.5.2 井组调驱效果预测 | 第66-69页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 发表文章目录 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
