黑龙江省装备制造业智能发展水平提升的路径研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第12页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第12页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.3 国内外研究现状评述 | 第14-15页 |
| 1.4 研究内容与研究方法 | 第15-16页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第15页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第15-16页 |
| 2 相关概念界定及基础理论 | 第16-24页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第16-21页 |
| 2.1.1 装备制造业 | 第16-17页 |
| 2.1.2 人工智能技术 | 第17-18页 |
| 2.1.3 智能制造 | 第18-21页 |
| 2.2 转型升级的基础理论 | 第21-23页 |
| 2.2.1 罗斯托基准理论 | 第21-22页 |
| 2.2.2 技术创新理论 | 第22页 |
| 2.2.3 比较优势理论 | 第22-23页 |
| 2.3 经典理论的应用 | 第23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 3 黑龙江省装备制造业发展现状分析 | 第24-29页 |
| 3.1 黑龙江省装备制造业发展现状 | 第24-27页 |
| 3.1.1 产业发展概况 | 第24-25页 |
| 3.1.2 产业技术创新状况 | 第25-26页 |
| 3.1.3 产业升级需求分析 | 第26-27页 |
| 3.2 装备制造业发展滞后原因分析 | 第27-28页 |
| 3.2.1 装备产品价值低 | 第27页 |
| 3.2.2 关键核心技术落后 | 第27页 |
| 3.2.3 生产工艺滞后 | 第27-28页 |
| 3.3 本章小结 | 第28-29页 |
| 4 智能技术对装备制造业贡献率分析 | 第29-36页 |
| 4.1 我国装备制造业全要素生产率增长波动分析 | 第29-34页 |
| 4.1.1 Malmquist指数法 | 第29-30页 |
| 4.1.2 数据来源与处理 | 第30-31页 |
| 4.1.3 实证结果分析 | 第31-34页 |
| 4.1.4 测算结果显示与分析 | 第34页 |
| 4.2 黑龙江省装备制造业智能水平提升的原因分析 | 第34-35页 |
| 4.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 5 黑龙江省装备制造业智能发展的路径选择 | 第36-42页 |
| 5.1 启动黑龙江省装备制造业专项工程 | 第36页 |
| 5.2 智能发展的基础保障 | 第36-38页 |
| 5.2.1 标准化系统化体系的建设 | 第36-37页 |
| 5.2.2 黑龙江省装备制造企业CPS平台的打造 | 第37-38页 |
| 5.3 装备制造业智能水平提升的实施路径 | 第38-39页 |
| 5.3.1 智能工厂的建立 | 第38页 |
| 5.3.2 生产装备的智能升级 | 第38页 |
| 5.3.3 生产过程智能改造升级 | 第38-39页 |
| 5.3.4 产品智能化 | 第39页 |
| 5.3.5 服务智能化 | 第39页 |
| 5.4 装备制造业智能水平提升的总体推进 | 第39-41页 |
| 5.4.1 总体规划设计 | 第40页 |
| 5.4.2 渐进式的试点推广 | 第40-41页 |
| 5.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 6 黑龙江省装备制造业智能发展水平提升的对策建议 | 第42-45页 |
| 6.1 政府层面 | 第42-43页 |
| 6.1.1 完善创新机制 | 第42页 |
| 6.1.2 加大扶持力度 | 第42-43页 |
| 6.2 企业层面 | 第43-44页 |
| 6.2.1 培育高端型人才 | 第43页 |
| 6.2.2 分层次推进 | 第43页 |
| 6.2.3 打造智造体系 | 第43-44页 |
| 6.3 本章小结 | 第44-45页 |
| 结论 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50页 |
