AEW雷达空时二维处理
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景及其意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究历史与现状 | 第11-12页 |
| 1.3 本论文的结构安排 | 第12-14页 |
| 第二章 AEW雷达杂波特性 | 第14-23页 |
| 2.1 AEW雷达二维杂波谱 | 第14-16页 |
| 2.2 杂波谱的数学模型 | 第16-19页 |
| 2.2.1 二维杂波的功率谱 | 第17-18页 |
| 2.2.2 二维杂波的特征谱 | 第18-19页 |
| 2.3 AEW雷达的天线模型 | 第19-22页 |
| 2.3.1 天线的发射方向图 | 第20-21页 |
| 2.3.2 天线的接收方向图 | 第21-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 空时二维自适应处理及降维原理 | 第23-37页 |
| 3.1 常规雷达的信号处理 | 第23-24页 |
| 3.2 空时二维自适应处理基本原理 | 第24-29页 |
| 3.2.1 抑制杂波的机理 | 第28-29页 |
| 3.3 空时二维自适应降维模型 | 第29-32页 |
| 3.3.1 降维统一理论 | 第29-31页 |
| 3.3.2 降维数学模型 | 第31-32页 |
| 3.4 空时自适应处理涉及的主要问题 | 第32-36页 |
| 3.4.1 运算量 | 第32-33页 |
| 3.4.2 采样率 | 第33页 |
| 3.4.3 误差影响 | 第33-35页 |
| 3.4.4 环境因素影响 | 第35页 |
| 3.4.5 天线方向图 | 第35-36页 |
| 3.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 空时二维自适应处理方法 | 第37-68页 |
| 4.1 空时级联自适应处理 | 第37-39页 |
| 4.2 时空级联自适应处理 | 第39-41页 |
| 4.3 辅助通道法 | 第41-45页 |
| 4.3.1 简化的辅助通道法 | 第44-45页 |
| 4.4 时空二维CAPON法 | 第45-49页 |
| 4.5 MDT-SAP法 | 第49-52页 |
| 4.6 局域联合处理法 | 第52-54页 |
| 4.7 其他一些处理法 | 第54-62页 |
| 4.7.1 先空时自适应再滤波法 | 第54-56页 |
| 4.7.2 先滑窗滤波再空时自适应法 | 第56-57页 |
| 4.7.3 广义相邻多波束法 | 第57-59页 |
| 4.7.4 和差波束法 | 第59-60页 |
| 4.7.5 三维处理 | 第60-62页 |
| 4.8 计算量比较 | 第62-64页 |
| 4.9 采样要求比较 | 第64-65页 |
| 4.10 系统复杂度比较 | 第65-66页 |
| 4.11 本章小结 | 第66-68页 |
| 第五章 全文总结与展望 | 第68-70页 |
| 5.1 全文总结 | 第68页 |
| 5.2 课题展望 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
