| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 符号表 | 第16-20页 |
| 第1章 绪论 | 第20-45页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第20-21页 |
| 1.2 箔片轴承的结构形式发展 | 第21-26页 |
| 1.3 箔片轴承性能国内外研究现状 | 第26-37页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第26-33页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第33-37页 |
| 1.4 刚性表面轴承稀薄气体国内外研究现状 | 第37-39页 |
| 1.4.1 国外研究现状 | 第37-38页 |
| 1.4.2 国内研究现状 | 第38-39页 |
| 1.5 轴承-转子系统动力学特性分析国内外研究现状 | 第39-42页 |
| 1.5.1 国外研究现状 | 第39-41页 |
| 1.5.2 国内研究现状 | 第41-42页 |
| 1.6 时间序列预测国内外研究现状 | 第42-43页 |
| 1.7 本文主要研究内容 | 第43-45页 |
| 第2章 具有表面微结构的新型径向箔片轴承静动态性能 | 第45-82页 |
| 2.1 引言 | 第45页 |
| 2.2 具有表面微结构的新型径向箔片轴承结构 | 第45-46页 |
| 2.3 稀薄气体流动边界条件 | 第46-47页 |
| 2.4 考虑边界滑移效应的径向箔片轴承控制方程 | 第47-54页 |
| 2.4.1 稀薄气体压力控制方程建立 | 第47-51页 |
| 2.4.2 气膜厚度表达式 | 第51-52页 |
| 2.4.3 箔片结构变形方程 | 第52-54页 |
| 2.5 径向箔片轴承静动态性能数值求解方法 | 第54-63页 |
| 2.5.1 静态承载力和摩擦力矩数值求解 | 第54-59页 |
| 2.5.2 动态刚度阻尼系数数值求解 | 第59-63页 |
| 2.6 新型径向箔片轴承静态承载力及摩擦力矩性能 | 第63-73页 |
| 2.6.1 程序验证分析 | 第63-65页 |
| 2.6.2 气体滑移边界对轴承静态性能的影响 | 第65-68页 |
| 2.6.3 新型径向箔片轴承承载力及摩擦力矩性能 | 第68-73页 |
| 2.7 新型径向箔片轴承动态刚度阻尼性能 | 第73-80页 |
| 2.7.1 气体滑移边界对轴承刚度阻尼的影响 | 第73-76页 |
| 2.7.2 新型径向箔片轴承刚度阻尼性能 | 第76-80页 |
| 2.8 本章小结 | 第80-82页 |
| 第3章 具有表面微结构的新型止推箔片轴承静动态性能 | 第82-111页 |
| 3.1 引言 | 第82页 |
| 3.2 具有表面微结构的新型止推箔片轴承结构 | 第82-83页 |
| 3.3 考虑边界滑移效应的止推箔片轴承控制方程 | 第83-88页 |
| 3.3.1 稀薄气体的压力控制方程建立 | 第83-85页 |
| 3.3.2 气膜厚度表达式 | 第85-86页 |
| 3.3.3 止推盘倾斜时气膜厚度函数 | 第86-88页 |
| 3.4 止推箔片轴承静动态性能数值求解方法 | 第88-93页 |
| 3.4.1 静态轴向承载力和摩擦力矩数值求解 | 第88-90页 |
| 3.4.2 动态刚度阻尼系数数值求解 | 第90-93页 |
| 3.5 新型止推箔片轴承静态轴向承载力及摩擦力矩性能 | 第93-102页 |
| 3.5.1 程序验证分析 | 第93-95页 |
| 3.5.2 气体滑移边界对轴承静态性能的影响 | 第95-98页 |
| 3.5.3 新型止推箔片轴承轴向承载力及摩擦力矩性能 | 第98-102页 |
| 3.6 新型止推箔片轴承动态刚度阻尼性能 | 第102-110页 |
| 3.6.1 气体滑移边界对轴承刚度阻尼的影响 | 第102-105页 |
| 3.6.2 新型止推箔片轴承刚度阻尼性能 | 第105-110页 |
| 3.7 本章小结 | 第110-111页 |
| 第4章 考虑热效应的新型径向箔片轴承静特性研究 | 第111-130页 |
| 4.1 引言 | 第111页 |
| 4.2 稀薄气体流动的能量方程及其边界条件 | 第111-115页 |
| 4.2.1 滑移边界下速度分布 | 第111-112页 |
| 4.2.2 径向箔片轴承润滑气体能量方程 | 第112-113页 |
| 4.2.3 考虑壁面温度跳跃的边界条件 | 第113-115页 |
| 4.3 稀薄气体下径向箔片轴承气热弹耦合模型数值求解 | 第115-118页 |
| 4.3.1 稀薄气体流动能量方程数值求解 | 第115-117页 |
| 4.3.2 润滑气体压力及温度耦合求解方法 | 第117-118页 |
| 4.4 具有表面微结构的新型径向箔片轴承温升特性 | 第118-122页 |
| 4.5 考虑热效应的新型径向箔片轴承静特性分析 | 第122-128页 |
| 4.5.1 新型径向箔片轴承承载力及摩擦力矩性能 | 第122-127页 |
| 4.5.2 考虑热效应下气体滑移边界对轴承静态性能的影响 | 第127-128页 |
| 4.6 本章小结 | 第128-130页 |
| 第5章 箔片轴承—转子系统耦合非线性动力学特性的时间序列预测算法 | 第130-166页 |
| 5.1 引言 | 第130页 |
| 5.2 箔片轴承—转子耦合系统非线性动力学特性模型 | 第130-138页 |
| 5.2.1 径向箔片轴承的瞬态气膜力建模 | 第130-132页 |
| 5.2.2 转子瞬态动力学方程建模 | 第132-137页 |
| 5.2.3 基于弱耦合的动力学轨迹法 | 第137-138页 |
| 5.3 基于时间序列预测的箔片轴承-转子耦合系统算法研究 | 第138-144页 |
| 5.3.1 转子振动时间序列模型建立 | 第139-143页 |
| 5.3.2 基于时间序列预测的动力学轨迹法 | 第143-144页 |
| 5.4 箔片轴承-转子系统耦合非线性动力学特性分析 | 第144-160页 |
| 5.4.1 箔片轴承-转子系统分析模型 | 第144-145页 |
| 5.4.2 程序验证分析 | 第145-146页 |
| 5.4.3 弱耦合算法和时间序列预测算法分析比较 | 第146-149页 |
| 5.4.4 时间序列预测模型阶数对计算效率的影响 | 第149-150页 |
| 5.4.5 箔片轴承-转子系统动力学特性分析 | 第150-160页 |
| 5.5 止推箔片轴承旋转刚度对转子系统动力学特性的影响研究 | 第160-164页 |
| 5.5.1 轴承转子系统频率方程分析方法 | 第160-161页 |
| 5.5.2 箔片轴承-转子系统线性动力学特性分析 | 第161-163页 |
| 5.5.3 止推箔片轴承旋转刚度对转子系统动力学特性的影响 | 第163-164页 |
| 5.6 本章小结 | 第164-166页 |
| 第6章 箔片轴承-转子系统动力学特性试验 | 第166-181页 |
| 6.1 引言 | 第166页 |
| 6.2 无油涡轮增压器转子系统试验台 | 第166-170页 |
| 6.3 试验结果及分析 | 第170-180页 |
| 6.3.1 径向箔片轴承半径间隙对转子系统动力学特性的影响 | 第170-174页 |
| 6.3.2 径向箔片轴承平箔片微槽深度对转子系统动力学特性的影响 | 第174-179页 |
| 6.3.3 转子低频出现转速试验与仿真结果对比 | 第179-180页 |
| 6.4 本章小结 | 第180-181页 |
| 结论 | 第181-184页 |
| 附录 | 第184-189页 |
| 参考文献 | 第189-208页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 | 第208-210页 |
| 致谢 | 第210-211页 |
| 个人简历 | 第211页 |
