| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第11-14页 |
| 1.2 碳酸盐侵蚀的研究现状 | 第14页 |
| 1.3 盐蚀-冻融耦合的研究现状 | 第14-16页 |
| 1.4 冻融-荷载耦合的研究现状 | 第16-17页 |
| 1.5 本文的研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 试验设计与损伤评价方法 | 第19-29页 |
| 2.1 试验原材料 | 第19-20页 |
| 2.2 试验方案 | 第20-26页 |
| 2.2.1 配合比设计 | 第20页 |
| 2.2.2 盐溶液的配置 | 第20页 |
| 2.2.3 试件制作 | 第20-21页 |
| 2.2.4 试验方法 | 第21-23页 |
| 2.2.5 试件编号 | 第23-26页 |
| 2.3 检测指标 | 第26-27页 |
| 2.4 损伤评价方法 | 第27-29页 |
| 2.4.1 损伤力学基础 | 第27页 |
| 2.4.2 本文的研究方法 | 第27-29页 |
| 第3章 混凝土的盐蚀损伤研究 | 第29-37页 |
| 3.1 外观损伤分析 | 第29-31页 |
| 3.2 微观结构分析 | 第31-32页 |
| 3.3 质量变化规律 | 第32-33页 |
| 3.4 相对动弹性模量变化规律 | 第33-34页 |
| 3.5 盐蚀损伤的演化方程 | 第34-35页 |
| 3.6 本章小结 | 第35-37页 |
| 第4章 混凝土的冻融损伤研究 | 第37-43页 |
| 4.1 外观损伤变化规律 | 第37-38页 |
| 4.2 质量变化规律 | 第38页 |
| 4.3 相对动弹性模量变化规律 | 第38-39页 |
| 4.4 冻融损伤演化方程 | 第39-42页 |
| 4.4.1 冻融损伤的机理分析 | 第39-40页 |
| 4.4.2 损伤演化方程的建立依据 | 第40-42页 |
| 4.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 第5章 多因素耦合作用下混凝土的损伤研究 | 第43-70页 |
| 5.1 盐蚀-冻融耦合损伤模型 | 第43-53页 |
| 5.1.1 外观损伤分析 | 第43-44页 |
| 5.1.2 盐蚀-冻融试验数据分析 | 第44-46页 |
| 5.1.3 盐蚀-冻融耦合损伤模型理论推导 | 第46-49页 |
| 5.1.4 盐蚀-冻融耦合损伤模型的试验验证 | 第49-52页 |
| 5.1.5 盐蚀-冻融耦合损伤演化率 | 第52-53页 |
| 5.2 盐蚀-冻融-荷载耦合损伤模型 | 第53-60页 |
| 5.2.1 加载结果分析 | 第53-56页 |
| 5.2.2 受荷模型推导 | 第56-57页 |
| 5.2.3 基本假设 | 第57页 |
| 5.2.4 盐蚀-冻融-荷载的耦合损伤模型理论推导 | 第57-60页 |
| 5.3 盐蚀-冻融-荷载耦合损伤模型的验证 | 第60-67页 |
| 5.3.1 受荷模型验证 | 第60-62页 |
| 5.3.2 盐蚀-冻融-荷载耦合损伤模型的试验验证 | 第62-67页 |
| 5.4 本章小结 | 第67-70页 |
| 第6章 结论与展望 | 第70-72页 |
| 6.1 本文的主要结论与创新点 | 第70-71页 |
| 6.2 研究前景及展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-78页 |
| 攻读硕士期间参与的学术活动、科研项目及发表的学术论文 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
