北京现代汽车的国际化战略研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第10-11页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第10页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.3 研究内容 | 第11页 |
| 1.4 研究方法 | 第11-13页 |
| 第二章 理论基础和文献综述 | 第13-19页 |
| 2.1 SWOT分析 | 第13页 |
| 2.2 STP分析 | 第13-14页 |
| 2.3 本土化战略 | 第14-15页 |
| 2.4 文献综述 | 第15-19页 |
| 2.4.1 国外相关研究现状 | 第15-16页 |
| 2.4.2 国内相关研究现状 | 第16-19页 |
| 第三章 北京现代汽车的发展过程和现状 | 第19-24页 |
| 3.1 韩国现代汽车的国际化过程 | 第19-20页 |
| 3.2 北京现代汽车的发展过程 | 第20-22页 |
| 3.2.1 北京现代汽车概况 | 第20-21页 |
| 3.2.2 北京现代汽车产销情况 | 第21-22页 |
| 3.3 北京现代汽车的现状 | 第22-24页 |
| 第四章 北京现代汽车国际化战略分析 | 第24-38页 |
| 4.1 中国市场的竞争者分析 | 第24-32页 |
| 4.1.1 中国汽车市场现状 | 第24-27页 |
| 4.1.2 竞争对手分析 | 第27-32页 |
| 4.2 中国市场的STP分析 | 第32-33页 |
| 4.2.1 市场细分化 | 第32页 |
| 4.2.2 目标市场选定 | 第32页 |
| 4.2.3 产品定位 | 第32-33页 |
| 4.3 中国市场的本土化战略分析 | 第33-35页 |
| 4.3.1 生产本土化 | 第33页 |
| 4.3.2 营销本土化 | 第33-34页 |
| 4.3.3 人力资源本土化 | 第34页 |
| 4.3.4 研究开发的本土化 | 第34-35页 |
| 4.4 中国市场的SWOT分析 | 第35-38页 |
| 4.4.1 优势分析 | 第35-36页 |
| 4.4.2 劣势分析 | 第36页 |
| 4.4.3 机会分析 | 第36页 |
| 4.4.4 威胁分析 | 第36-38页 |
| 第五章 北京现代汽车主要问题和对策建议 | 第38-43页 |
| 5.1 面临的主要问题 | 第38-40页 |
| 5.1.1 廉价形象牢固,缺乏品牌竞争力 | 第38页 |
| 5.1.2 产品种类有限,技术竞争力不足 | 第38-39页 |
| 5.1.3 合作关系僵化,本土化战略受阻 | 第39-40页 |
| 5.2 对策与建议 | 第40-43页 |
| 5.2.1 树立新形象,提高品牌价值 | 第40页 |
| 5.2.2 力求产品多样化,提升技术能力 | 第40-41页 |
| 5.2.3 加强合作关系,开发新能源市场 | 第41页 |
| 5.2.4 适应本地市场,完善本土化战略 | 第41-43页 |
| 第六章 结论 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-48页 |
| 致谢 | 第48页 |
