摘要 | 第3-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-20页 |
1.1 引言 | 第10页 |
1.2 碳化物颗粒增强钢铁基复合材料的研究现状 | 第10-18页 |
1.2.1 碳化物颗粒物理性能及研究现状 | 第10-12页 |
1.2.2 碳化物增强钢铁基复合材料制备工艺概述 | 第12-16页 |
1.2.2.1 粉末冶金 | 第13页 |
1.2.2.2 搅拌铸造 | 第13-14页 |
1.2.2.3 雾化共沉积 | 第14页 |
1.2.2.4 挤压铸造 | 第14-15页 |
1.2.2.5 原位反应 | 第15-16页 |
1.2.3 碳化物增强钢铁基复合材料的组织性能 | 第16-18页 |
1.3 原位生成 TaC 颗粒增强钢铁基复合材料的特征及研究现状 | 第18-19页 |
1.3.1 原位反应特征 | 第18页 |
1.3.2 TaC 颗粒特征 | 第18页 |
1.3.3 原位生成 TaC 颗粒增强钢铁基复合材料的研究现状 | 第18-19页 |
1.4 本课题研究内容及意义 | 第19-20页 |
2 实验材料和测试分析方法 | 第20-28页 |
2.1 实验材料 | 第20页 |
2.2 实验方法 | 第20-24页 |
2.2.1 Ta(板)/Fe 复合预制体的制备 | 第20-21页 |
2.2.2 Ta(板)/Fe 复合材料试样制备 | 第21-24页 |
2.2.3 TaC/Fe 表面复合材料摩擦磨损实验 | 第24页 |
2.3 实验仪器和设备 | 第24-25页 |
2.4 测试分析方法 | 第25-27页 |
2.4.1 差热分析 | 第25页 |
2.4.2 物相分析 | 第25-26页 |
2.4.3 显微组织分析 | 第26页 |
2.4.4 硬度测试方法 | 第26页 |
2.4.5 耐磨性测试方法 | 第26-27页 |
2.5 本章小结 | 第27-28页 |
3 碳化钽颗粒原位增强铁基表面复合材料的热力学计算和动力学分析 | 第28-36页 |
3.1 引言 | 第28页 |
3.2 热力学计算 | 第28-33页 |
3.2.1 热力学基本理论 | 第28-30页 |
3.2.2 Fe-Ta-C 体系热力学计算 | 第30-32页 |
3.2.3 Fe-Ta-C 体系热力学分析 | 第32-33页 |
3.3 动力学分析 | 第33-34页 |
3.4 本章小结 | 第34-36页 |
4 原位制备碳化钽(TaC)颗粒增强表面复合材料组织结构与特征分析 | 第36-49页 |
4.1 前言 | 第36页 |
4.2 物相分析 | 第36-37页 |
4.3 不同保温时间下的组织结构特征 | 第37-43页 |
4.3.1 复合预制体试样组织结构特征 | 第37-39页 |
4.3.2 保温 1h 复合试样组织结构特征 | 第39-41页 |
4.3.3 保温 2h 复合试样组织结构特征 | 第41-43页 |
4.4 不同时间复合试样显微硬度分布 | 第43-46页 |
4.5 TaC/Fe 表面复合材料反应过程分析与讨论 | 第46-48页 |
4.6 本章小结 | 第48-49页 |
5 原位制备碳化钽(TaC)颗粒增强表面复合材料摩擦磨损性能及其磨损机理分析 | 第49-62页 |
5.1 前言 | 第49页 |
5.2 不同载荷下碳化钽(TaC)颗粒原位增强铁基表面复合材料的摩擦磨损性能 | 第49-53页 |
5.2.1 摩擦系数及磨损量 | 第49-51页 |
5.2.2 磨损形貌 | 第51-53页 |
5.3 不同转速下碳化钽(TaC)颗粒原位增强铁基表面复合材料的摩擦磨损性能 | 第53-56页 |
5.3.1 摩擦系数 | 第53-54页 |
5.3.2 磨损量及相对耐磨性 | 第54-55页 |
5.3.3 磨损形貌 | 第55-56页 |
5.4 磨损机理分析 | 第56-60页 |
5.4.1 粘着磨损机理 | 第57-58页 |
5.4.2 磨粒磨损机理 | 第58-59页 |
5.4.3 疲劳磨损机理 | 第59-60页 |
5.5 本章小结 | 第60-62页 |
6 结论与展望 | 第62-64页 |
6.1 结论 | 第62页 |
6.2 展望 | 第62-64页 |
致谢 | 第64-65页 |
参考文献 | 第65-70页 |
攻读硕士期间发表的学术论文 | 第70页 |