| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-22页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8-12页 |
| 1.1.1 电子商务发展情况 | 第8-9页 |
| 1.1.2 制约电子商务发展的瓶颈 | 第9-11页 |
| 1.1.3 物流体系的影响因素 | 第11-12页 |
| 1.2 现代物流投递现状分析 | 第12-16页 |
| 1.2.1 现代物流行业整体分析 | 第12-14页 |
| 1.2.2 现代物流投递的发展 | 第14页 |
| 1.2.3 以某邮政局为例提出物流投递企业存在的问题 | 第14-15页 |
| 1.2.4 现代物流投递发展趋势分析 | 第15-16页 |
| 1.3 无主人投递直接入户系统的优势 | 第16-22页 |
| 1.3.1 主要的几种自提形式 | 第16-17页 |
| 1.3.2 国内外快递末端配送的相关研究 | 第17-19页 |
| 1.3.3 无主人投递直接入户系统的优点 | 第19-22页 |
| 第2章 无主人投递直接入户系统的开发、测试及优化 | 第22-30页 |
| 2.1 系统需求分析与软件设计 | 第22-24页 |
| 2.1.1 用户需求分析 | 第22-23页 |
| 2.1.2 系统程序软件设计与开发 | 第23-24页 |
| 2.2 最优手机开门的解决方案 | 第24-29页 |
| 2.3 门禁系统与手机API软件程序匹配 | 第29-30页 |
| 第3章 系统关键算法设计与实现 | 第30-46页 |
| 3.1 多任务最优配送路线规划算法 | 第30-31页 |
| 3.1.1 配送算法的设计与实现 | 第30-31页 |
| 3.1.2 最优配送路线 | 第31页 |
| 3.2 opt-2算法(两元素优化算法) | 第31-32页 |
| 3.3 AStar算法 | 第32页 |
| 3.4 算法性能比较 | 第32-35页 |
| 3.4.1 AStar算法与opt-2算法运行时间比较 | 第32-34页 |
| 3.4.2 opt-2算法不同迭代数量最优解和时间对比 | 第34-35页 |
| 3.5 投递任务分配与配送过程 | 第35-39页 |
| 3.5.1 投递车辆一次配送所需时间 | 第35-36页 |
| 3.5.2 一次性配送任务流程图 | 第36-39页 |
| 3.6 基于道路的配送路线优化算法与实验结果 | 第39-46页 |
| 第4章 系统设计与分析 | 第46-52页 |
| 4.1 系统设计 | 第46-47页 |
| 4.2 程序设计 | 第47页 |
| 4.3 开发文档 | 第47-49页 |
| 4.4 平台设计分析 | 第49-52页 |
| 第5章 系统测试与运行 | 第52-57页 |
| 5.1 系统测试 | 第52-55页 |
| 5.1.1 准备工作 | 第52-53页 |
| 5.1.2 设计计划 | 第53-54页 |
| 5.1.3 脚本设计与开发 | 第54页 |
| 5.1.4 执行与管理 | 第54-55页 |
| 5.2 系统运行 | 第55-57页 |
| 结论与讨论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
