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T型刚构桥转体施工技术与施工过程控制

中文摘要第3-4页
英文摘要第4页
1 绪论第8-16页
    1.1 引言第8-9页
    1.2 国内外在桥梁转体施工上的发展第9-11页
        1.2.1 国外在桥梁转体施工上的发展第9页
        1.2.2 我国在桥梁转体施工上的发展第9-11页
    1.3 桥梁转体施工基本方法第11-13页
    1.4 平转法施工第13-14页
        1.4.1 平转施工基本构造第13-14页
        1.4.2 平转施工工作原理第14页
    1.5 本论文研究的主要内容第14-16页
2 刚构桥在转体施工中的关键问题第16-38页
    2.1 工程概况第16-18页
    2.2 刚构桥的转体系统第18-24页
        2.2.1 转体系统概况第19-20页
        2.2.2 球铰制作安装要求第20-21页
        2.2.3 转体系统施工控制第21-24页
    2.3 称重试验第24-32页
        2.3.1 称重试验方法第24-25页
        2.3.2 球铰转动法称重第25-32页
    2.4 配重方案第32-34页
    2.5 牵引力计算第34-35页
    2.6 试转与正式转体过程控制第35-36页
    2.7 本章小结第36-38页
3 桥梁施工控制理论与方法第38-48页
    3.1 桥梁施工控制概论第38页
    3.2 施工监控内容及方法第38-42页
        3.2.1 桥梁施工监控内容第39-40页
        3.2.2 施工控制思路第40-42页
    3.3 施工控制结构分析方法第42-43页
        3.3.1 正装分析法第42-43页
        3.3.2 倒装分析法第43页
        3.3.3 无应力状态分析法第43页
    3.4 桥梁施工状态预测第43-46页
        3.4.1 参数识别第44-45页
        3.4.2 最小二乘法第45-46页
    3.5 本章小结第46-48页
4 刚构桥仿真分析第48-68页
    4.1 杆系结构的有限元法分析第48-51页
    4.2 预应力作用的有限元模拟第51-52页
        4.2.1 预应力等效荷载法第51-52页
        4.2.2 预应力钢束的几何形状描述第52页
    4.3 收缩徐变效应的有限元分析方法第52-53页
    4.4 运用CSB对T构桥进行施工仿真模拟第53-60页
        4.4.1 CSB创建模型第53-55页
        4.4.2 计算结果及分析第55-60页
    4.5 运用MIDAS/Civil对T构桥进行施工仿真模拟第60-64页
        4.5.1 结构定义第60-61页
        4.5.2 边界定义第61-62页
        4.5.3 荷载定义第62-63页
        4.5.4 施工阶段的定义第63页
        4.5.5 MIDAS/Civil计算结果第63-64页
    4.6 计算结果对比分析第64-67页
    4.7 本章小结第67-68页
5 施工现场控制第68-78页
    5.1 预拱度的设置第68-71页
    5.2 测试仪器第71页
    5.3 测点布置第71-73页
        5.3.1 线形观测测点第71-72页
        5.3.2 应力观测测点第72-73页
    5.4 观测的时间与项目第73页
    5.5 监控结果分析第73-77页
        5.5.1 线形结果分析第73-75页
        5.5.2 应力结果分析第75-77页
    5.6 本章小结第77-78页
6 球铰受力分析第78-88页
    6.1 有限元模型的建立第78-79页
    6.2 计算结果分析第79-83页
        6.2.1 位移结果分析第79-81页
        6.2.2 应力结果分析第81-83页
    6.3 球铰接触面应力分析第83-84页
    6.4 转盘应力监测第84-86页
    6.5 本章小结第86-88页
7 结论和展望第88-90页
    7.1 本文主要结论第88-89页
    7.2 后续工作展望第89-90页
致谢第90-92页
参考文献第92-94页
附录 A. 作者在攻读学位期间参与的科研项目第94页

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