首页--航空、航天论文--航天(宇宙航行)论文--基础理论及试验论文--航天器地面试验论文--各种试验设备和仪器论文

具有复杂约束的仿真转台控制研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 绪论第8-16页
    1.1 课题的背景及研究的意义第8-9页
    1.2 国内外研究现状分析第9-15页
        1.2.1 转台国内外发展状况第9-10页
        1.2.2 非线性约束问题的发展状况第10-13页
        1.2.3 控制系统Anti- Windup设计发展状况第13-15页
    1.3 本文主要研究内容第15-16页
第2章 转台系统建模及控制第16-37页
    2.1 引言第16-17页
    2.2 内框电机建模第17-20页
        2.2.1 系统参数的频域辨识第17-18页
        2.2.2 频域辨识的FFT算法第18页
        2.2.3 内框电机模型的辨识第18-20页
    2.3 内框电机控制第20-24页
        2.3.1 外环控制器设计第22-24页
    2.4 中框系统建模第24-27页
        2.4.1 理论模型参数第26-27页
        2.4.2 实际模型辨识第27页
    2.5 利用状态反馈进行零极点配置第27-36页
        2.5.1 极点配置第29-31页
        2.5.2 设计位置环控制器第31页
        2.5.3 零点配置第31-33页
        2.5.4 中框系统仿真分析第33-36页
    2.6 本章小结第36-37页
第3章 系统Anti-Windup设计第37-54页
    3.1 引言第37-39页
    3.2 基于内模控制(IMC)结构的Anti-Windup设计第39-42页
    3.3 电液仿真转台的控制器Windup问题第42-48页
        3.3.1 内框Windup问题第43-46页
        3.3.2 中框Windup问题第46-48页
    3.4 电液仿真转台Anti- Windup设计第48-53页
    3.5 结论第53-54页
第4章 转台抗饱和系统的稳定性第54-64页
    4.1 引言第54页
    4.2 饱和非线性的数学模型第54-57页
    4.3 改进内模结构的模型转换第57-59页
    4.4 系统稳定性分析第59-62页
    4.5 转台抗饱和系统的稳定性分析第62-63页
    4.6 本章小结第63-64页
结论第64-65页
参考文献第65-69页
致谢第69页

论文共69页,点击 下载论文
上一篇:远程卫星测试系统研究
下一篇:模型直升机有限时间滑模变结构控制