基于新国标的液压支架用立柱设计计算及有限元分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 课题的来源及意义 | 第9页 |
| 1.2 课题研究的国内外现状与进展 | 第9-10页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第10-12页 |
| 2 新旧标准要求对比研究 | 第12-14页 |
| 3 液压支架用立柱强度计算研究 | 第14-27页 |
| 3.1 计算参数输入 | 第14-15页 |
| 3.2 中心过载立柱强度计算研究 | 第15-17页 |
| 3.2.1 中心过载性能和试验要求分析 | 第15-16页 |
| 3.2.2 强度计算 | 第16-17页 |
| 3.3 偏心加载立柱强度计算研究 | 第17-22页 |
| 3.3.1 偏心加载性能和试验要求分析 | 第17-18页 |
| 3.3.2 强度计算 | 第18-22页 |
| 3.4 立柱强度计算实例 | 第22-27页 |
| 4 液压支架立柱稳定性计算研究 | 第27-29页 |
| 4.1 概述 | 第27页 |
| 4.2 立柱稳定性计算 | 第27-29页 |
| 5 外伸限位强度计算研究 | 第29-34页 |
| 5.1 外伸限位强度校核分析 | 第29页 |
| 5.2 螺纹强度计算 | 第29-32页 |
| 5.3 导向套与活塞的挤压强度校核 | 第32-34页 |
| 6 液压支架用立柱导向环设计计算研究 | 第34-43页 |
| 6.1 数学模型建立 | 第34-40页 |
| 6.2 实例校核计算 | 第40-43页 |
| 7 立柱有限元分析 | 第43-63页 |
| 7.1 基于ANSYS的立柱有限元分析 | 第43-44页 |
| 7.2 有限元分析的基本过程 | 第44-45页 |
| 7.3 立柱有限元强度分析 | 第45-52页 |
| 7.3.1 立柱有限元模型的建立 | 第45-46页 |
| 7.3.2 1.5 倍载荷立柱伸出 | 第46-48页 |
| 7.3.3 2 倍载荷立柱收回 | 第48-50页 |
| 7.3.4 1.1 倍偏心载荷立柱伸出 | 第50-52页 |
| 7.4 立柱屈曲分析 | 第52-55页 |
| 7.5 外伸限位有限元强度分析 | 第55-58页 |
| 7.5.1 几何模型 | 第55-56页 |
| 7.5.2 单元及网格 | 第56页 |
| 7.5.3 1倍载荷外伸限位 | 第56-58页 |
| 7.6 导向环有限元强度分析 | 第58-63页 |
| 7.6.1 几何模型 | 第58页 |
| 7.6.2 单元及网格 | 第58-59页 |
| 7.6.3 1.1 倍偏心载荷 | 第59-63页 |
| 8 立柱设计结构改进研究 | 第63-70页 |
| 8.1 立柱缸径改进 | 第63-65页 |
| 8.2 立柱外伸限位结构改进 | 第65页 |
| 8.3 立柱导向环结构改进 | 第65-70页 |
| 9 结论与展望 | 第70-72页 |
| 9.1 结论 | 第70-71页 |
| 9.2 展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第75页 |
