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隧道复杂多径环境下基于OFDM系统的信道估计

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第10-18页
    1.1 隧道环境下的无线通信及其研究现状第10-13页
        1.1.1 隧道环境下无线通信系统的研究意义第10页
        1.1.2 隧道环境下无线通信系统所面临的问题第10-11页
        1.1.3 隧道环境下无线通信系统的研究现状第11-13页
    1.2 OFDM技术的发展及其技术优势第13-15页
    1.3 OFDM信道估计技术及其研究现状第15-16页
    1.4 本文内容及结构安排第16-18页
第二章 OFDM技术第18-28页
    2.1 载波通信系统第18-20页
        2.1.1 单载波传输系统及其模型第18页
        2.1.2 多载波传输系统及其模型第18-20页
    2.2 OFDM系统的技术原理及系统实现方法第20-26页
        2.2.1 OFDM系统的技术原理第20-21页
        2.2.2 系统实现第21-25页
        2.2.3 OFDM系统参数的选择第25-26页
    2.3 OFDM系统中的关键技术第26-27页
    2.4 本章小结第27-28页
第三章 隧道环境下无线电波传播特性的研究及信道建模第28-55页
    3.1 无线电波常用的传播方式第28-32页
        3.1.1 无线电波的反射及其双径模型第28-31页
        3.1.2 无线电波的绕射和散射第31-32页
    3.2 无线电波的传输特性第32-37页
        3.2.1 无线信道的大尺度衰落第33-34页
        3.2.2 无线信道的小尺度衰落第34-37页
    3.3 隧道环境下无线电波的传播特性第37-41页
        3.3.1 隧道环境中无线电波的空间损耗第37-40页
        3.3.2 隧道环境中无线通信的多径效应第40-41页
    3.4 隧道环境下无线信道的确定型模型及其仿真分析第41-48页
        3.4.1 隧道环境下无线信道的确定型模型第41-46页
        3.4.2 确定型信道模型的仿真分析第46-48页
    3.5 隧道环境下无线信道的统计型模型及其仿真分析第48-54页
        3.5.1 隧道环境下无线信道的统计型模型第48-53页
        3.5.2 统计型信道模型的仿真分析第53-54页
    3.6 本章小结第54-55页
第四章 隧道环境下基于OFDM系统的信道估计第55-88页
    4.1 辅助导频图案的选择第55-58页
    4.2 导频位置处的信道估计算法第58-71页
        4.2.1 LS算法第59页
        4.2.2 MMSE算法第59-60页
        4.2.3 SVD-MMSE算法第60-62页
        4.2.4 基于小波降噪的信道估计算法第62页
        4.2.5 隧道环境下信道估计算法的性能分析第62-71页
    4.3 数据符号处的信道估计算法第71-76页
        4.3.1 OFDM系统信道估计中的插值算法第71-74页
        4.3.2 隧道环境下信道插值算法的性能分析第74-76页
    4.4 基于DFT的信道估计算法第76-81页
        4.4.1 基于DFT尾部补零的信道估计算法第76-77页
        4.4.2 基于DFT时域降噪的信道插值算法第77-78页
        4.4.3 隧道环境下基于DFT的信道算法的性能分析第78-81页
    4.5 基于DFT信道估计的改进算法第81-87页
        4.5.1 算法原理第81-83页
        4.5.2 隧道环境下改进算法的性能分析第83-87页
    4.6 本章小结第87-88页
第五章 总结与展望第88-90页
    5.1 工作总结第88-89页
    5.2 研究方向的展望第89-90页
致谢第90-91页
参考文献第91-94页
攻读硕士期间取得的研究成果第94-95页

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