基于B/S结构的消防部队装备管理系统的设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.2 国内外现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容及意义 | 第12-14页 |
| 1.4 论文组织 | 第14-16页 |
| 第二章 关键技术介绍 | 第16-23页 |
| 2.1 敏捷开发模式介绍 | 第16页 |
| 2.2 J2EE框架 | 第16-18页 |
| 2.2.1 Java Servlet | 第16-17页 |
| 2.2.2 JSP | 第17页 |
| 2.2.3 EJB | 第17-18页 |
| 2.3 MVC设计模式和STRUTS框架 | 第18-20页 |
| 2.3.1 WEB应用系统开发的一般模型 | 第18-19页 |
| 2.3.2 MVC设计模式 | 第19-20页 |
| 2.3.3 STRUTS简介 | 第20页 |
| 2.3.4 STRUTS体系结构及运行原理 | 第20页 |
| 2.4 ORM概述和HIBERNATE框架 | 第20-23页 |
| 2.4.1 ORM技术介绍 | 第20-21页 |
| 2.4.2 HIBERNATE技术介绍 | 第21-23页 |
| 第三章 系统需求分析 | 第23-35页 |
| 3.1 构架概述 | 第23-29页 |
| 3.1.1 功能构架 | 第23-24页 |
| 3.1.2 模块需求描述 | 第24-26页 |
| 3.1.3 用例分析及详细说明 | 第26-29页 |
| 3.2 系统开发环境 | 第29-31页 |
| 3.3 非功能需求分析 | 第31-32页 |
| 3.4 系统任务的可行性分析 | 第32-34页 |
| 3.4.1 技术可行性 | 第32-33页 |
| 3.4.2 安全可行性 | 第33页 |
| 3.4.3 系统效率分析 | 第33-34页 |
| 3.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 系统设计 | 第35-48页 |
| 4.1 设计指导思想和原则 | 第35-36页 |
| 4.1.1 指导思想 | 第35页 |
| 4.1.2 软件设计原则 | 第35-36页 |
| 4.2 构架概述 | 第36-37页 |
| 4.3 系统的功能结构设计 | 第37-39页 |
| 4.4 数据库设计 | 第39-47页 |
| 4.4.1 E-R图 | 第39-43页 |
| 4.4.2 数据库表 | 第43-47页 |
| 4.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 系统实现 | 第48-60页 |
| 5.1 STRUTS在系统中的应用 | 第48-49页 |
| 5.1.1 表示层及业务逻辑层 | 第48-49页 |
| 5.1.2 控制处理层 | 第49页 |
| 5.2 功能实现 | 第49-55页 |
| 5.2.1 油料信息管理模块 | 第49-51页 |
| 5.2.2 油料分配管理模块 | 第51-52页 |
| 5.2.3 驾驶员信息管理模块 | 第52页 |
| 5.2.4 驾驶员学习记录管理模块 | 第52-53页 |
| 5.2.5 事故管理模块 | 第53-54页 |
| 5.2.6 空气站信息管理模块 | 第54-55页 |
| 5.3 系统界面 | 第55-59页 |
| 5.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 系统测试 | 第60-70页 |
| 6.1 测试方案及测试用例 | 第60-68页 |
| 6.1.1 油料信息管理模块 | 第60-61页 |
| 6.1.2 油料分配管理模块 | 第61-63页 |
| 6.1.3 驾驶员信息管理模块 | 第63-64页 |
| 6.1.4 驾驶员学习记录管理模块 | 第64-66页 |
| 6.1.5 事故管理模块 | 第66-67页 |
| 6.1.6 空气站信息管理模块 | 第67-68页 |
| 6.2 WEB系统测试 | 第68页 |
| 6.3 测试结论及分析 | 第68-69页 |
| 6.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 第七章 结论 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 附录 | 第76-79页 |
