| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题的研究背景和研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 2224铝合金的性质及应用 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3.1 2224铝合金国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.2 航空铝合金疲劳强度的发展历程 | 第12-13页 |
| 1.3.3 灰色系统理论在疲劳研究上的进展 | 第13-15页 |
| 1.4 论文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 2 2224铝合金疲劳性能的实验研究 | 第17-33页 |
| 2.1 铝合金材料的应力应变曲线及S-N曲线 | 第17-20页 |
| 2.2 标准试样疲劳实验方案 | 第20-21页 |
| 2.3 不同应力比下标准试样的疲劳试验 | 第21-31页 |
| 2.3.1 无损探伤试验 | 第21-23页 |
| 2.3.2 拉伸试验 | 第23-26页 |
| 2.3.3 疲劳试验 | 第26-27页 |
| 2.3.4 数据处理及结果分析 | 第27-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-33页 |
| 3 2224铝合金材料疲劳破坏过程分析 | 第33-41页 |
| 3.1 金属材料的疲劳破坏过程及特征 | 第33-34页 |
| 3.2 拉伸试样断口的SEM扫描分析 | 第34-36页 |
| 3.2.1 铝合金韧性断裂过程 | 第34页 |
| 3.2.2 拉伸试样断口分析 | 第34-36页 |
| 3.3 疲劳断口的SEM扫描分析 | 第36-39页 |
| 3.3.1 疲劳试样的疲劳破坏过程 | 第36-37页 |
| 3.3.2 宏观疲劳断口分析 | 第37页 |
| 3.3.3 微观疲劳断口分析 | 第37-39页 |
| 3.4 疲劳断口与拉伸断口的比较 | 第39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-41页 |
| 4 典型结构件的疲劳寿命仿真分析 | 第41-59页 |
| 4.1 有限元法在疲劳分析中的应用 | 第41-43页 |
| 4.1.1 有限元法应用于疲劳分析的重要性 | 第41-42页 |
| 4.1.2 疲劳寿命仿真分析的基本原理 | 第42-43页 |
| 4.2 疲劳强度的影响因素 | 第43-45页 |
| 4.3 数值模拟方案 | 第45-47页 |
| 4.4 中心孔铝板件的疲劳寿命仿真分析 | 第47-53页 |
| 4.4.1 应力状态对疲劳性能的影响 | 第47-50页 |
| 4.4.2 应力比对疲劳性能的影响 | 第50-52页 |
| 4.4.3 孔宽比对的疲劳性能的影响 | 第52-53页 |
| 4.5 飞机蒙皮搭接板疲劳寿命数值模拟 | 第53-56页 |
| 4.6 本章小结 | 第56-59页 |
| 5 基于灰色系统理论的铝合金疲劳寿命研究 | 第59-69页 |
| 5.1 灰色系统理论的研究内容 | 第59-60页 |
| 5.2 序列算子与灰色序列生成 | 第60-62页 |
| 5.3 灰色模型及光滑性检验 | 第62-64页 |
| 5.3.1 GM(1,1)模型 | 第62-63页 |
| 5.3.2 等维灰数递补GM(1,1)模型 | 第63页 |
| 5.3.3 模型序列的光滑性检验 | 第63-64页 |
| 5.4 2224铝合金标准试样的疲劳寿命灰色预测 | 第64-67页 |
| 5.4.1 基于GM(1,1)模型的疲劳寿命预测 | 第64-66页 |
| 5.4.2 基于等维灰数递补GM(1,1)模型的疲劳寿命预测 | 第66-67页 |
| 5.4.3 预测结果对比分析 | 第67页 |
| 5.5 本章小结 | 第67-69页 |
| 6 全文总结与展望 | 第69-71页 |
| 6.1 全文总结 | 第69-70页 |
| 6.2 论文不足与展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77页 |