| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 本课题研究的背景 | 第9-10页 |
| 1.1.1 汽车覆盖件及冲压加工概述 | 第9-10页 |
| 1.1.2 汽车车身开发在汽车工业发展中的重要性 | 第10页 |
| 1.2 汽车覆盖件冲压成形数值模拟的国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 汽车覆盖件的国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 汽车覆盖件的国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 课题的来源与主要研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3.1 课题来源 | 第12页 |
| 1.3.2 课题的主要研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4 本章小结 | 第13-14页 |
| 第2章 板料冲压成形变形理论基础 | 第14-28页 |
| 2.1 引言 | 第14页 |
| 2.2 汽车覆盖件的成形质量要求与结构特点 | 第14-15页 |
| 2.3 汽车覆盖件成形的特征 | 第15页 |
| 2.4 汽车覆盖件成形趋向性的控制 | 第15-19页 |
| 2.4.1 汽车覆盖件变形和受力的分析 | 第15-18页 |
| 2.4.2 覆盖件变形趋向性控制措施 | 第18-19页 |
| 2.5 汽车覆盖件成形数值模拟的关键技术 | 第19-27页 |
| 2.5.1 覆盖件在成形数值模拟中常用软件和算法 | 第19-21页 |
| 2.5.2 材料非线性 | 第21-23页 |
| 2.5.3 几何非线性 | 第23-24页 |
| 2.5.4 接触非线性 | 第24-27页 |
| 2.6 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 汽车侧围冲压成形数值模拟分析 | 第28-46页 |
| 3.1 引言 | 第28页 |
| 3.2 DYNAFORM覆盖件成形模拟的一般步骤 | 第28-30页 |
| 3.3 微型轿车侧围零件结构工艺分析 | 第30-31页 |
| 3.4 动力显示模型的前置处理 | 第31-38页 |
| 3.4.1 数字模型的导入及网格的划分 | 第31-32页 |
| 3.4.2 网格的检查与修补 | 第32-33页 |
| 3.4.3 毛坯的设计和材料模型的选择 | 第33-34页 |
| 3.4.4 确定冲压方向 | 第34-35页 |
| 3.4.5 侧围冲压仿真有限元模型的建立 | 第35-36页 |
| 3.4.6 工艺参数设置 | 第36-38页 |
| 3.5 求解计算 | 第38页 |
| 3.6 仿真试验与结果分析 | 第38-45页 |
| 3.6.1 无拉延筋工况下的拉延成形仿真分析 | 第38-40页 |
| 3.6.2 设置等效拉延筋工况的仿真分析 | 第40-45页 |
| 3.7 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 基于仿真试验的正交分析及工艺参数优化 | 第46-58页 |
| 4.1 正交仿真试验简介 | 第46-47页 |
| 4.2 正交仿真试验的目的和考察指标 | 第47页 |
| 4.3 低碳钢DC06的拉伸试验研究 | 第47-50页 |
| 4.3.1 试验目的 | 第47页 |
| 4.3.2 试验设备 | 第47-48页 |
| 4.3.3 拉伸试样 | 第48页 |
| 4.3.4 试验内容 | 第48页 |
| 4.3.5 试验结果分析 | 第48-50页 |
| 4.4 正交仿真试验因素和水平确定 | 第50-53页 |
| 4.5 仿真试验结果分析 | 第53-56页 |
| 4.6 工艺参数影响分析 | 第56-57页 |
| 4.7 本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 整体侧围冲压成形中的回弹预测 | 第58-71页 |
| 5.1 板料拉弯成形的回弹机理 | 第58-66页 |
| 5.1.1 板料纯弯时的回弹理论 | 第58-62页 |
| 5.1.2 板料拉弯成形时的回弹 | 第62-66页 |
| 5.2 侧围板切边冲孔数值模拟 | 第66页 |
| 5.2.1 切边模拟的理论 | 第66页 |
| 5.2.2 侧围修边线和冲孔线的确定 | 第66页 |
| 5.3 侧围板的拉延工序和全工序后回弹数值模拟分析 | 第66-70页 |
| 5.3.1 拉延工序后回弹数值模拟分析 | 第67-69页 |
| 5.3.2 全工序后回弹数值模拟分析 | 第69-70页 |
| 5.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 第6章 研究工作总结与展望 | 第71-73页 |
| 6.1 本文总结 | 第71页 |
| 6.2 展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和参与的科研项目 | 第77-79页 |