拉索断裂对PC斜拉桥极限承载力的影响
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 引言 | 第8-10页 |
| 1.2 拉索损伤及对桥梁整体安全的影响研究 | 第10-13页 |
| 1.3 论文研究内容及主要方法 | 第13-15页 |
| 第二章 斜拉索拉索损伤原理分析 | 第15-28页 |
| 2.1 引言 | 第15-16页 |
| 2.2 化学腐蚀行为对拉索的损伤分析 | 第16-24页 |
| 2.2.1 材料腐蚀行为对拉索的损伤分析 | 第17-21页 |
| 2.2.2 应力腐蚀行为对于拉索的损伤分析 | 第21-24页 |
| 2.3 物理行为对拉索损伤的影响分析 | 第24-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 桥梁结构极限承载力分析理论 | 第28-36页 |
| 3.1 引言 | 第28-29页 |
| 3.2 极限承载力的分析方法及影响因素 | 第29-33页 |
| 3.2.1 折减刚度法 | 第29-31页 |
| 3.2.2 塑性铰法 | 第31-33页 |
| 3.3 几何非线性分析方法 | 第33-34页 |
| 3.3.1 几何非线性问题分类 | 第33页 |
| 3.3.2 几何非线性分析的有限元方法 | 第33-34页 |
| 3.4 材料非线性的分析方法 | 第34-35页 |
| 3.4.1 屈服准则 | 第34页 |
| 3.4.2 流动法则 | 第34-35页 |
| 3.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 PC 混凝土斜拉桥数值分析模型 | 第36-49页 |
| 4.1 引言 | 第36页 |
| 4.2 依托工程概况 | 第36-39页 |
| 4.2.1 主梁 | 第36-37页 |
| 4.2.2 斜拉索 | 第37-39页 |
| 4.2.3 主塔 | 第39页 |
| 4.3 有限元建模方法 | 第39-45页 |
| 4.3.1 模型单元选取 | 第39页 |
| 4.3.2 钢筋混凝土本构关系模拟 | 第39-45页 |
| 4.4 数值分析模型 | 第45-48页 |
| 4.4.1 模型分析简介 | 第45-46页 |
| 4.4.2 预应力筋的模拟 | 第46页 |
| 4.4.3 断索状态模拟 | 第46-48页 |
| 4.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 斜拉桥极限承载力计算分析 | 第49-62页 |
| 5.1 引言 | 第49页 |
| 5.2 极限承载力分析 | 第49-54页 |
| 5.2.1 基本假定 | 第49页 |
| 5.2.2 加载工况设置 | 第49-50页 |
| 5.2.3 线弹性分析 | 第50-52页 |
| 5.2.4 双重非线性分析 | 第52-54页 |
| 5.3 计算结果分析 | 第54-60页 |
| 5.4 本章小结 | 第60-62页 |
| 第六章 拉索断裂对斜拉桥极限承载力的影响 | 第62-80页 |
| 6.1 引言 | 第62页 |
| 6.2 拉索断裂布置 | 第62-63页 |
| 6.3 计算分析过程 | 第63-77页 |
| 6.3.1 工况一加载 | 第63-66页 |
| 6.3.2 工况二加载 | 第66-70页 |
| 6.3.3 工况三加载 | 第70-73页 |
| 6.3.4 工况四加载 | 第73-77页 |
| 6.4 对比分析 | 第77-78页 |
| 6.5 本章小结 | 第78-80页 |
| 结论与展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
