| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 论文研究的背景 | 第9-13页 |
| 1.1.1 近年来天津市交通体系建设情况 | 第10-11页 |
| 1.1.2 东丽区优越的地理位置 | 第11-12页 |
| 1.1.3 天津市东丽区交通运输信息化管理面临的巨大挑战 | 第12-13页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第13-14页 |
| 1.2.1 研究的目的 | 第13-14页 |
| 1.2.2 研究的意义 | 第14页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.1 国内研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第16页 |
| 1.4 研究基本思路和研究方法 | 第16-18页 |
| 1.4.1 研究的基本思路及基本原则 | 第16-18页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第18页 |
| 1.5 本研究的特色与不足 | 第18-21页 |
| 1.5.1 本论文的特色 | 第18-19页 |
| 1.5.2 本论文的不足 | 第19-21页 |
| 第2章 交通运输信息化管理相关概念及理论 | 第21-29页 |
| 2.1 交通运输信息化管理概念 | 第21-22页 |
| 2.1.1 信息化 | 第21页 |
| 2.1.2 交通信息化 | 第21-22页 |
| 2.1.3 智慧交通 | 第22页 |
| 2.2 交通运输信息化管理的代表理论 | 第22-25页 |
| 2.2.1 智能协同理论 | 第22页 |
| 2.2.2 智能控制理论 | 第22-23页 |
| 2.2.3 神经网络理论 | 第23页 |
| 2.2.4 绿色交通理论 | 第23-25页 |
| 2.3 新公共管理及相关理论 | 第25-29页 |
| 2.3.1 新公共管理理论 | 第25-26页 |
| 2.3.2 公共产品理论 | 第26-27页 |
| 2.3.3 公共选择理论 | 第27-29页 |
| 第3章 国内外交通运输信息化管理实践 | 第29-33页 |
| 3.1 国内相关实践 | 第29-30页 |
| 3.1.1 北京 | 第29页 |
| 3.1.2 上海 | 第29-30页 |
| 3.1.3 借鉴启示 | 第30页 |
| 3.2 国外相关实践 | 第30-33页 |
| 3.2.1 美国 | 第30-31页 |
| 3.2.2 日本 | 第31-32页 |
| 3.2.3 借鉴启示 | 第32-33页 |
| 第4章 天津市东丽区交通运输信息化管理现状分析 | 第33-49页 |
| 4.1 天津市东丽区交通运输行业基本情况介绍 | 第33-36页 |
| 4.2 天津市东丽区交通运输信息化管理体系建设情况 | 第36-42页 |
| 4.2.1 公共交通体系信息化建设 | 第36-37页 |
| 4.2.2 停车泊位信息化改革工作 | 第37-38页 |
| 4.2.3 交通行业安全生产监管信息化建设 | 第38-39页 |
| 4.2.4 交通运输依法行政工作信息化建设 | 第39-40页 |
| 4.2.5 公共自行车项目信息化建设 | 第40-42页 |
| 4.3 天津市东丽区交通运输信息化管理工作存在问题分析 | 第42-44页 |
| 4.3.1 交通运管部门信息化管理滞后 | 第42-43页 |
| 4.3.2 交通运输信息化基础设施建设缓慢 | 第43页 |
| 4.3.3 交通运输信息化需求多样化 | 第43-44页 |
| 4.3.4 评价标准不统一 | 第44页 |
| 4.4 互联网+背景下东丽区交通运输信息化管理新形势 | 第44-49页 |
| 4.4.1 交通运输发展生态彻底改变 | 第44-45页 |
| 4.4.2 政府创新监管方式 | 第45-46页 |
| 4.4.3 许多新业态伴随着智慧交通而产生 | 第46-47页 |
| 4.4.4 行业执法难度加大 | 第47-49页 |
| 第5章 东丽区交通运输信息化管理优化的对策和建议 | 第49-57页 |
| 5.1 东丽区交通运输信息化管理思想层面 | 第49-50页 |
| 5.1.1 构建东丽区交通运输信息化管理体系的思想指导 | 第49页 |
| 5.1.2 构建东丽区交通运输信息化管理体系的工作要点 | 第49-50页 |
| 5.1.3 加强东丽交通信息化发展安全管理力度 | 第50页 |
| 5.2 完善东丽区交通运输信息化管理相关机制途径 | 第50-53页 |
| 5.2.1 完善依法行政工作机制 | 第50页 |
| 5.2.2 完善和创新东丽区交通运输行业信息化管理机制 | 第50-51页 |
| 5.2.3 构建便民交通服务体系 | 第51页 |
| 5.2.4 完善行业动态监管平台智能运输服务 | 第51页 |
| 5.2.5 完善交通管理控制系统 | 第51-52页 |
| 5.2.6 建设严密的交通运输信息化法治监督体系 | 第52-53页 |
| 5.3 东丽区交通运输行业信息化管理保障措施 | 第53-57页 |
| 5.3.1 注重东丽区交通运输信息化管理专业人才建设 | 第53页 |
| 5.3.2 完善交通运输信息化管理体制机制 | 第53-54页 |
| 5.3.3 加快交通运输信息化基础设施建设 | 第54-55页 |
| 5.3.4 加强交通运管部门信息化管理 | 第55-56页 |
| 5.3.5 提升交通运输企业参与信息化管理的自觉性 | 第56页 |
| 5.3.6 规范筹措资金与经费使用 | 第56-57页 |
| 结束语 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
