| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-22页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 重金属污染土壤修复的研究现状 | 第9-19页 |
| 1.2.1 重金属污染土壤修复技术概况 | 第9-11页 |
| 1.2.2 电动修复技术国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.3 电动修复模型研究现状 | 第15-17页 |
| 1.2.4 电动修复技术的实际应用 | 第17-19页 |
| 1.2.5 电动修复的技术优势及存在的问题 | 第19页 |
| 1.3 研究方法、研究内容及技术路线 | 第19-22页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第19页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第19-20页 |
| 1.3.3 研究技术路线 | 第20-22页 |
| 第二章 土壤电动修复的主要机理 | 第22-28页 |
| 2.1 电动修复过程主要机理研究 | 第22-28页 |
| 2.1.1 电动修复技术原理 | 第22-23页 |
| 2.1.2 电动修复过程中重金属迁移机理 | 第23-26页 |
| 2.1.3 电动修复系统电解反应 | 第26-28页 |
| 第三章 电动修复模型的建立 | 第28-36页 |
| 3.1 电动修复过程数学模型 | 第28-34页 |
| 3.1.1 电动修复系统几何模型建立 | 第28页 |
| 3.1.2 模型假设条件 | 第28页 |
| 3.1.3 控制方程的推导 | 第28-33页 |
| 3.1.4 EK-PRB后的迁移方程 | 第33页 |
| 3.1.5 电解反应方程 | 第33-34页 |
| 3.3 模型求解方法 | 第34-36页 |
| 3.3.1 有限元法 | 第34-35页 |
| 3.3.2 COMSOL Multiphysics简介 | 第35-36页 |
| 第四章 模型应用及模拟结果分析 | 第36-54页 |
| 4.1 模型验证 | 第36-40页 |
| 4.1.1 实验条件 | 第36-37页 |
| 4.1.2 模型模拟 | 第37-38页 |
| 4.1.3 结果对比 | 第38-40页 |
| 4.2 模拟研究 | 第40-54页 |
| 4.2.1 模型设定 | 第40-41页 |
| 4.2.2 pH的变化 | 第41-42页 |
| 4.2.3 迁移过程中污染物通量分析 | 第42-45页 |
| 4.2.4 不同参数对迁移效果的影响 | 第45-51页 |
| 4.2.5 EK-PRB模型模拟 | 第51-54页 |
| 第五章 结论与不足 | 第54-57页 |
| 5.1 结论 | 第54-55页 |
| 5.2 不足 | 第55页 |
| 5.3 应用前景展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-62页 |
| 在学期间的研究成果 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |