智能铁路货运服务系统研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容与技术路线 | 第12-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第13-15页 |
| 第2章 智能铁路货运服务系统特征分析 | 第15-22页 |
| 2.1 智能铁路货运服务的定义 | 第15-16页 |
| 2.1.1 智能铁路的发展 | 第15页 |
| 2.1.2 智能铁路货运服务的定义 | 第15-16页 |
| 2.2 智能铁路货运服务系统的内涵及特征 | 第16-19页 |
| 2.2.1 智能铁路货运服务系统的内涵 | 第16-17页 |
| 2.2.2 智能铁路货运服务系统的特征 | 第17-19页 |
| 2.3 智能铁路货运服务系统发展概述 | 第19-20页 |
| 2.3.1 国外智能铁路货运服务系统发展现状 | 第19页 |
| 2.3.2 国内智能铁路货运服务系统发展现状 | 第19-20页 |
| 2.3.3 国内外发展现状述评 | 第20页 |
| 2.4 研究方法介绍 | 第20-22页 |
| 第3章 智能铁路货运服务系统需求分析 | 第22-32页 |
| 3.1 系统的整体目标与远期愿景 | 第22-25页 |
| 3.1.1 智能铁路货运服务系统建设目标 | 第22-23页 |
| 3.1.2 智能铁路货运服务系统发展愿景 | 第23-25页 |
| 3.2 智能铁路货运服务需求分析 | 第25-32页 |
| 3.2.1 用户主体的分析 | 第26页 |
| 3.2.2 铁路外部用户需求分析 | 第26-29页 |
| 3.2.3 铁路内部用户需求分析 | 第29-30页 |
| 3.2.4 智能铁路货运服务需求特点分析 | 第30-32页 |
| 第4章 智能铁路货运服务系统企业架构研究 | 第32-43页 |
| 4.1 企业架构概述 | 第32-37页 |
| 4.1.1 企业架构概念 | 第32页 |
| 4.1.2 企业架构设计方法 | 第32-34页 |
| 4.1.3 企业架构内容设计 | 第34-37页 |
| 4.2 智能铁路货运服务系统企业架构 | 第37-43页 |
| 4.2.1 企业业务架构 | 第38-39页 |
| 4.2.2 企业数据架构 | 第39-40页 |
| 4.2.3 企业应用架构 | 第40-41页 |
| 4.2.4 企业技术架构 | 第41-43页 |
| 第5章 智能铁路货运服务系统框架构建 | 第43-53页 |
| 5.1 智能铁路货运服务系统体系划分 | 第43-50页 |
| 5.1.1 系统体系划分的原则 | 第43-44页 |
| 5.1.2 系统体系功能模块分析 | 第44-50页 |
| 5.2 系统逻辑框架 | 第50-51页 |
| 5.3 系统物理框架 | 第51-53页 |
| 结论与展望 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第58页 |
