| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-24页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-23页 |
| 1.2.1 横断面要素与交通安全的关系 | 第10-15页 |
| 1.2.2 横断面要素与运行速度的关系 | 第15-19页 |
| 1.2.3 考虑横断面因素的事故预测模型 | 第19-23页 |
| 1.3 主要研究内容与技术路线 | 第23-24页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第23页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第23-24页 |
| 第二章 双车道公路横断面要素对交通安全的影响分析 | 第24-40页 |
| 2.1 事故资料收集 | 第24-25页 |
| 2.2 路基宽度对交通安全的影响 | 第25-29页 |
| 2.2.1 平原区双车道公路路基宽度对交通安全的影响 | 第26-27页 |
| 2.2.2 山区双车道公路路基宽度对交通安全的影响 | 第27-29页 |
| 2.3 路面宽度对交通安全的影响 | 第29-31页 |
| 2.4 行车道宽度对交通安全的影响 | 第31-34页 |
| 2.5 路肩宽度对交通安全的影响 | 第34-39页 |
| 2.5.1 路肩与安全关系 | 第34-37页 |
| 2.5.2 路侧障碍物与安全关系 | 第37-39页 |
| 2.6 本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 双车道公路横断面因素对自由流车速影响分析 | 第40-60页 |
| 3.1 横断面试验方案设计 | 第40-47页 |
| 3.2 数据分析 | 第47-52页 |
| 3.3 车道宽度对速度的影响 | 第52-53页 |
| 3.4 路肩宽度对速度的影响 | 第53-54页 |
| 3.5 横向偏移分析 | 第54-56页 |
| 3.6 横断面因素影响模型建立 | 第56-59页 |
| 3.7 本章小结 | 第59-60页 |
| 第四章 基于公路横断面因素的事故预测模型 | 第60-69页 |
| 4.1 模型建立流程 | 第60-61页 |
| 4.2 预测模型理论基础 | 第61-64页 |
| 4.3 事故预测模型的建立 | 第64-68页 |
| 4.3.1 事故预测模型的回归过程 | 第64-65页 |
| 4.3.2 事故预测模型选择 | 第65-66页 |
| 4.3.3 事故预测模型验证 | 第66-68页 |
| 4.4 小结 | 第68-69页 |
| 结论与建议 | 第69-71页 |
| 主要研究结论 | 第69页 |
| 进一步研究的问题 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73页 |