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基于供应链的某汽车企业备件库存控制研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第9-17页
    1.1 课题来源第9-10页
    1.2 研究目的及意义第10页
    1.3 国内外研究现状第10-15页
        1.3.1 国内外库存管理的研究现状第10-12页
        1.3.2 国内外备件管理的研究现状第12-15页
    1.4 课题研究内容与研究方法第15-16页
    1.5 本章小结第16-17页
第2章 理论基础第17-33页
    2.1 供应链相关理论第17-18页
    2.2 备件的特点第18-19页
    2.3 库存控制相关理论第19-22页
    2.4 备件的分类方法第22-25页
    2.5 备件的需求预测方法第25-29页
    2.6 库存控制策略与方法第29-32页
        2.6.1 经济订货批量(EOQ)模型第29-31页
        2.6.2 离散型需求经济补货批量第31-32页
    2.7 本章小结第32-33页
第3章 某汽车企业备件库存控制现状分析第33-46页
    3.1 该汽车企业备件管理第33-36页
    3.2 该汽车企业备件库存结构模式第36-38页
    3.3 备件中心库作业流程第38页
    3.4 库存盘点第38-39页
    3.5 该汽车企业备件库存管理存在的问题及原因分析第39-45页
    3.6 本章小结第45-46页
第4章 某汽车企业备件库存管理的改进研究第46-64页
    4.1 备件的分类第46-52页
        4.1.1 ABC分类法的应用第46-48页
        4.1.2 基于的AHP的ABC分类法的应用第48-52页
    4.2 备件的需求预测分析第52-58页
        4.2.1 移动平均法的应用第52-54页
        4.2.2 重指数平滑法的应用第54-55页
        4.2.3 灰色模型的应用第55-58页
    4.3 备件库存控制策略和方法第58-62页
        4.3.1 库存盘点方式的改进第58-59页
        4.3.2 备件库存控制模型的应用第59-60页
        4.3.3 采购方式的改进研究第60-62页
        4.3.4 库存管理方式改进研究第62页
    4.4 本章小结第62-64页
第5章 结论与展望第64-65页
参考文献第65-68页
附录A 方案层对准则层的判断矩阵第68-72页
在学研究成果第72-73页
致谢第73页

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