基于计算机视觉的机场增强型地勤检测系统的设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10页 |
| 1.2 蒙皮检测研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 目视检测法 | 第10-11页 |
| 1.2.2 磁光检测法 | 第11页 |
| 1.2.3 机器视觉检测法 | 第11-12页 |
| 1.3 蒙皮检测算法研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第13页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 辅助地勤检测平台 | 第15-28页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 系统需求分析 | 第15页 |
| 2.3 系统总体结构设计 | 第15-18页 |
| 2.3.1 系统组成 | 第16-17页 |
| 2.3.2 WebSocket传输协议 | 第17-18页 |
| 2.4 中心管理系统的设计与实现 | 第18-24页 |
| 2.4.1 系统结构设计 | 第18-19页 |
| 2.4.2 开发框架设计 | 第19页 |
| 2.4.3 功能结构设计 | 第19-21页 |
| 2.4.4 数据需求分析 | 第21-22页 |
| 2.4.5 数据逻辑结构的设计 | 第22页 |
| 2.4.6 中心管理子系统的实现 | 第22-24页 |
| 2.5 地勤检测子系统 | 第24-25页 |
| 2.6 辅助地勤检测子系统 | 第25页 |
| 2.7 损伤检测子系统 | 第25-26页 |
| 2.7.1 损伤检测和识别方法的选取 | 第26页 |
| 2.7.2 检测系统结构的设计 | 第26页 |
| 2.8 本章小结 | 第26-28页 |
| 第三章 蒙皮损伤检测 | 第28-43页 |
| 3.1 引言 | 第28页 |
| 3.2 蒙皮损伤形式 | 第28-31页 |
| 3.3 相机选型 | 第31-32页 |
| 3.4 图像预处理 | 第32-34页 |
| 3.5 损伤检测 | 第34-40页 |
| 3.5.1 Canny边缘检测 | 第35-36页 |
| 3.5.2 SUSAN边缘检测 | 第36-37页 |
| 3.5.3 实验仿真及讨论 | 第37-40页 |
| 3.6 损伤区域分割 | 第40-41页 |
| 3.6.1 区域分割 | 第40-41页 |
| 3.6.2 区域过滤 | 第41页 |
| 3.7 本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 蒙皮损伤识别 | 第43-57页 |
| 4.1 引言 | 第43页 |
| 4.2 损伤特征提取 | 第43-48页 |
| 4.2.1 尺度不变特征变换定义 | 第43-44页 |
| 4.2.2 特征提取过程 | 第44-48页 |
| 4.3 特征编码 | 第48-50页 |
| 4.3.1 码本生成 | 第48-49页 |
| 4.3.2 编码 | 第49-50页 |
| 4.4 梯度提升决策树 | 第50-53页 |
| 4.4.1 回归决策树 | 第50-52页 |
| 4.4.2 梯度提升树 | 第52-53页 |
| 4.5 蒙皮损伤识别程序实现 | 第53-56页 |
| 4.5.1 数据集构建 | 第53页 |
| 4.5.2 仿真实验 | 第53-56页 |
| 4.6 本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 总结与展望 | 第57-59页 |
| 5.1 工作总结 | 第57页 |
| 5.2 工作展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第63页 |
