| 摘要 | 第3-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第一章 概述 | 第11-21页 |
| 1.1 选题背景与研究意义 | 第11-14页 |
| 1.1.1 社会可持续发展与资源节约 | 第11-12页 |
| 1.1.2 环境保护与政府规划 | 第12-13页 |
| 1.1.3 企业经济效益 | 第13-14页 |
| 1.1.4 研究意义 | 第14页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第14-19页 |
| 1.2.1 逆向物流的概念 | 第14-16页 |
| 1.2.2 国外文献综述及研究现状 | 第16-18页 |
| 1.2.3 国内文献综述及研究现状 | 第18页 |
| 1.2.4 研究现状的总结 | 第18-19页 |
| 1.3 本文的研究目标与内容 | 第19-21页 |
| 1.3.1 本文的研究内容和章节结构 | 第19-20页 |
| 1.3.2 本文的创新性 | 第20-21页 |
| 第二章 再制造售前回收协议模型 | 第21-41页 |
| 2.1 再制造逆向物流介绍 | 第21-24页 |
| 2.2 一般情况下产品回收再制造模型 | 第24-29页 |
| 2.2.1 一般回收模型 | 第24-28页 |
| 2.2.2 一般回收模型算例求解 | 第28-29页 |
| 2.3 售前回收协议模型 | 第29-33页 |
| 2.3.1 问题描述 | 第29-30页 |
| 2.3.2 模型建立 | 第30-33页 |
| 2.4 售前回收协议模型解法和数值分析 | 第33-39页 |
| 2.4.1 模型解法 | 第33-35页 |
| 2.4.2 两种模型收益对比分析 | 第35-39页 |
| 2.5 小结 | 第39-41页 |
| 第三章 再制造逆向物流网络规划模型 | 第41-57页 |
| 3.1 再制造逆向物流网络规划模型 | 第41-45页 |
| 3.1.1 模型假设和符号说明 | 第41-44页 |
| 3.1.2 目标函数 | 第44页 |
| 3.1.3 约束条件 | 第44-45页 |
| 3.2 扩建逆向物流网络 | 第45-51页 |
| 3.3 重构逆向物流网络 | 第51-53页 |
| 3.4 扩建模式和重构模式对比分析 | 第53-56页 |
| 3.5 小结 | 第56-57页 |
| 第四章 基于收益最大化的两级供应链闭环物流网络规划模型 | 第57-68页 |
| 4.1 问题描述和假设 | 第57-59页 |
| 4.2 基于收益最大化的两级供应链闭环物流网络模型 | 第59-64页 |
| 4.2.1 相关符号和说明 | 第59-61页 |
| 4.2.2 目标函数 | 第61-62页 |
| 4.2.3 约束条件 | 第62-64页 |
| 4.3 算例分析和结论 | 第64-68页 |
| 第五章 全文总结 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第74-76页 |